सुरक्षित चेकआउट — DaVinci Deluxe

मूल्य EUR में हैं। आपका बैंक अपनी मुद्रा में रूपांतरण करता है। कोई कर नहीं जोड़े गए हैं।

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मैं पुष्टि करता हूँ कि मैंने पढ़ लिया है और स्वीकार किया है रिफंड और ECU अनुकूलता नीति. मैं समझता/समझती हूँ कि यह एक डिजिटल उत्पाद है और सभी बिक्री अंतिम हैं: किसी भी कारण से कोई रिफंड नहीं दिया जाएगा।

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• कवरेज प्रत्येक सॉफ़्टवेयर संस्करण पर है, ब्रांड पर नहीं। समाधान वे हैं जो पहले से बनाए और परीक्षण किए जा चुके हैं। यदि मेरी सटीक फ़ाइल के लिए अभी कोई समाधान उपलब्ध नहीं है, तो इसका अर्थ है कि वह अभी तैयार नहीं किया गया है — यह सॉफ़्टवेयर की गलती नहीं है और न ही रिफंड या चार्जबैक का आधार हैमैं खरीदने से पहले रियल सॉफ्टवेयर टेस्ट (9.99 EUR) के साथ अपनी खुद की फाइल खुद चेक कर सकता हूँ। पहले 7 दिनों के लिए €9.99, फिर मंथली अनलिमिटेड अपने आप €100.99/माह पर शुरू हो जाता है जब तक आप कैंसिल नहीं करते — आपकी पहली मंथली इनवॉइस €91.00 होगी क्योंकि इसमें से €9.99 पहले ही कट जाएगा। पेमेन्ट कार्ड जरूरी है। कभी भी एक क्लिक में कैंसिल करें। • मुझे वही फाइल चुननी है जिसका SW/HW नंबर मेरी फाइल से मेल खाता हो। अलग सॉफ़्टवेयर वर्शन चुनना मेरी जिम्मेदारी है। • रीड टाइप्स एक-दूसरे की जगह इस्तेमाल नहीं हो सकते। OBD, BDM और Bootmode रीड्स अलग-अलग हैं: एक OBD रीड को BDM से नहीं लिखा जा सकता, हालांकि BDM रीड को OBD से लिखा जा सकता है। • "Original" का अर्थ है मूल फ्लैश/प्रोग्राम डेटा उस कार और ECU के लिए — इसका मतलब यह नहीं है कि फाइल वर्जिन या अछूती है।

त्वरित डिजिटल डिलीवरी की सहमति। मैं स्पष्ट रूप से निवेदन करता हूँ कि DaVinci Deluxe · Cloud Edition त्वरित परफॉर्मेंस शुरू करे और मेरे ऑर्डर में दिए गए डिजिटल कंटेंट और सेवाओं (सॉफ्टवेयर, सब्सक्रिप्शन, टोकन, क्रेडिट्स, DAMOS फाइल्स और/या API एक्सेस) तक मुझे तुरंत पहुँच प्रदान करे। डिलीवरी मेरे पेमेंट की पुष्टि होते ही शुरू हो जाती है, जिससे ऑर्डर भुगतान हो जाने के बाद रद्द नहीं किया जा सकता है, और मैं इससे बाहर निकलने या कूलिंग-ऑफ अवधि का कोई अधिकार छोड़ता हूँ।, मेरे ऊपर लागू क़ानून की पूरी सीमा तक अनुमति प्राप्त है।

ECU क्षति का जोखिम — मेरी स्वयं की जिम्मेदारी। मैं समझता हूँ कि ECU tuning द्वारा किया जाता है मेरे द्वारा, और यह कि एक ब्रिक या क्षतिग्रस्त ECU, स्टार्ट न होना या लिम्प/फॉल्ट मोड एक है स्वाभाविक, घोषित जोखिम इसी गतिविधि का, है मेरी स्वयं की ज़िम्मेदारी, है सॉफ़्टवेयर की कोई त्रुटि नहीं है और है कभी भी रिफंड या चार्जबैक का आधार नहीं है, जैसा कि स्पष्ट रूप से बताया गया है ecu-brick-risk.html.

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यह जोखिम सस्ती, क्लोन या नकली फ्लैशिंग टूल्स के कारण बहुत बढ़ जाता है (हमारा सॉफ़्टवेयर केवल प्रोफेशनल-ग्रेड उपकरणों जैसे कि AutoTuner, KESS/KTAG और Flexके लिए डिज़ाइन और सत्यापित किया गया है)। मैं सहमत हूँ कि मैं अपनी मूल बैकअप सुरक्षित रखूंगा और नि:शुल्क दोबारा सुधार यदि हमारे द्वारा प्रदान की गई फाइल वास्तव में फेल होती है। मैं पुष्टि करता हूँ कि मैं यह खरीद एक पेशेवर / सक्षम ऑपरेटर के रूप में व्यापारिक उपयोग के लिए कर रहा हूँ, मैं 18+ वर्ष का हूँ और मुझे यह खरीदारी करने का अधिकार है, और मैं फ्लैशिंग करता हूँ असली पेशेवर-ग्रेड टूल्स का उपयोग करके (जैसे AutoTuner, KESS/KTAG, Flex) — न कि क्लोन या नकली हार्डवेयर।

✅ "आधिकारिक सपोर्ट टिकट (आपके खाते में) — उत्तर ट्रैक और दस्तावेज किए जाते हैं"

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ऑर्डर सारांश

भुगतान का तरीका

रिफंड एवं ECU नीति

1. सख्त नो-रिफंड नीति — सभी बिक्री अंतिम है

2. इंस्टॉलेशन एवं आवश्यकताएँ

3. ECU कार्यक्षमता में भिन्नताएँ

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