Giulia QV 2.9 V6 — Stage 2?

Yes. With downpipes + intake: 510 → 600+ HP. Stock internals handle it.

500 Abarth 1.4 T-Jet Stage 1?

Yes. Typical 160 → 195 HP. Pop & bang available for sport exhaust setups.

Magneti Marelli Tuning Programaro

Magneti Marelli estas la OEM ECU en plej multaj italaj veturiloj — Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, plus dividitaj platformoj en Stellantis. DaVinci Deluxe · Cloud Edition subtenas IAW, 8GMK, MM7GF, MJD familiojn.

Aĉetu nun de €45.99 → Aliĝu — 10 min senpaga

Pri Magneti Marelli

Magneti Marelli ECU familioj: IAW (pli malnovaj Fiat benzinaj), MJD (Fiat / PSA dividita diesel), 8GMK (Stellantis benzinaj turbo), MM7GF (Alfa Romeo Giulia/Stelvio). Ĉiu sur malsamaj MCU platformoj.

Veturiloj uzantaj Magneti Marelli

Marko	Modeloj
Fiat	500 Abarth, Punto Abarth, Tipo, 124 Spider — 1.4 T-Jet, 1.6 MJD
Alfa Romeo	Giulia, Stelvio (2.0 GME T4, 2.9 V6 BiTurbo sur QV)
Lancia	Ypsilon kun 1.3 MJD
Maserati	Ghibli, Levante (3.0 V6 kun komuna Marelli)

Kion vi povas fari kun Magneti Marelli

🚀

Stadio 1 / Stadio 2 (8GMK)

Giulia QV 2.9 V6: 510 → 600 HP. Stelvio QV simila

🎆

Pop & bang (MM7GF)

Itala-speca V6 superflua krakado

💨

DPF malŝaltita (MJD)

Fiat 1.3/1.6/1.9/2.0 MJD dizela DPF malŝalti

♻️

EGR forigi (MJD)

Komuna MJD EGR obstrukciĝa problemo solvita

Legi / skribi protokolojn subtenataj

📡 OBD per iu ajn moderna flasher
📡 Bench-reĝimo por malfruaj 8GMK kaj MM7GF

DaVinci Deluxe · Cloud Edition estas la ECU dosierredaktoro — kunigu ĝin kun iu ajn moderna flasher (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, ktp.).