Hitachi (Nissan) Tuning Programaro
Hitachi estas la OEM ECU de Nissan. DaVinci Deluxe · Cloud Edition subtenas la Hitachi familion tra GT-R R35, 370Z, Patrol Y62, Navara, Pathfinder. Etapo 1/2 + GT-R-specifaj kontraŭ-lag kaj lanĉaj ĝustigoj.
Pri Hitachi (Nissan)
Hitachi ECUs sur Nissan uzas diversajn Renesas-bazitaj platformojn. Specifaj variantoj laŭ modelo — GT-R R35 havas sian propran ĝustigitan ECU; 370Z, Patrol ktp. ĉiu havas sian propran Hitachi sub-platformon.
Veturiloj uzantaj Hitachi (Nissan)
Kion vi povas fari kun Hitachi (Nissan)
GT-R Stadio 1 / 2
565 → 650 HP (Stadio 1), 700+ HP (Stadio 2 kun eniraj/elsendaj sistemoj)
GT-R lanĉa kontrolo mod
Pli alta lanĉa RPM, pli agresa tunado
Antilag / pop & bang
GT-R / 370Z superpasaĝo + superŝarĝo
Patrol Y62 5.6 V8
Modesta gajno, ĉefe NA torko + rapidlimigilo malŝaltita
Legi / skribi protokolojn subtenata
- 📡 OBD per KESS3 / FoxFlash sur plej multaj Nissan
- 📡 Specialigitaj iloj por GT-R R35 (EcuTek-stila flasĉado)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition estas la ECU dosierredaktoro — kunigu ĝin kun iu ajn moderna flasĉilo (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, ktp.).
Ofte demanditaj demandoj
GT-R R35 stokturbo Stadio 2?
Jes. Stadio 2 kun malsupren tubo + eniraj sistemoj tipe 565 → 700 HP sur 95 oktana fuel.
Patrol Y62 — kiajn gajnojn?
Modestaj. La 5.6 V8 estas NA — Stadio 1 aldonas 25 HP, plejparte meza torko. Rapidlimigilo malŝaltita estas la populara mod.
Pretas tunadi Hitachi (Nissan)?
Vivdaŭra licenco, tuj elŝuto, plena subteno. 10 minutoj senpaga ĉe registriĝo.
Akiri DaVinci Deluxe · Cloud Edition →Rilataj ECU tunado gvidiloj
Aŭ esploru ĉiuj subtenataj ECUs · Vidi DaVinci vs WinOLS, vs KESS3, vs MPPS