자주 묻는 질문 / 지식 베이스

DaVinci Deluxe · Cloud Edition, DTC 모듈, 라이선스 및 문제 해결에 대한 질문에 대한 빠른 답변을 찾아보세요.

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클라우드 튜닝

클라우드 튜닝을 어떻게 사용하나요? (단계별 안내)

가장 빠른 방법 — WhatsApp: 원본 .bin/.ori/.hex 파일을 WhatsApp으로 보내고 ECU (브랜드 + 모델)와 원하는 서비스 (DPF, EGR, AdBlue, DTC OFF, Stage 1…)를 알려주세요. 저희가 처리 후 튜닝된 파일을 채팅으로 보내드립니다.

웹사이트 — 클라우드 볼트:

  1. 로그인 후 프로필 → 클라우드 볼트.
  2. 1단계 — 작업 유형 선택: 모듈 (DPF / EGR / AdBlue / DTC / IMMO) 또는 튜닝 (Stage 1, Stage 1+, 팝스 & 뱅스).
  3. 단계 2 — ECU를 선택하세요 (브랜드 + 모델, 예: Bosch EDC17C50).
  4. 단계 3 — 원하는 서비스를 선택하세요 (여러 개 선택할 수 있습니다).
  5. 원본, 수정되지 않은 파일을 업로드하고 제출하세요. 저희 시스템이 자동으로 처리하여 조정된 파일을 귀하의 보관함 + 이메일 + WhatsApp 알림으로 반환합니다 (보통 몇 분 내에).
  6. 비용:

배출가스 및 모듈 제거 서비스 (DPF / EGR / AdBlue / DTC off)는 모든 플랜에서 무료입니다. Stage 1 및 Stage 1+와 같은 성능 단계는 튜닝 크레딧을 사용합니다 (1 크레딧 = €20). 기존의 월간/연간 구독자는 계속 구독하면 무제한 클라우드 튜닝을 유지합니다. 항상 원본 파일을 업로드하고, 해킹되거나 이미 수정된 파일은 업로드하지 마세요. DTC OFF & 준비 상태

DTC OFF: DTC OFF를 선택하고 DTC를 선택할 때, 준비 상태도 활성화해야 하나요?

보통은 아닙니다. 차량이 준비 상태 모니터를 체크하는 OBD/검사를 통과해야 하는 경우에만 준비 상태가 필요하며, 그런 모니터가 정상적으로 완료되지 않을 때 필요합니다 (보통 DPF/EGR/SCR와 같은 시스템이 비활성화/삭제된 경우). 그렇지 않으면 DTC OFF만으로 충분합니다.

좋아요, 언제 준비 상태를 활성화해야 하나요?

차량이 준비 상태 모니터를 체크하는 OBD/검사를 통과해야 하는 경우에만 활성화하세요, 그리고 그런 모니터가 정상적으로 완료되지 않을 경우 (보통 DPF/EGR/SCR가 비활성화/삭제된 경우). 그렇지 않으면 준비 상태를 활성화하지 마세요.

문제 해결

삭제한 후에도 대시보드에서 재생성 요청을 계속 하거나 "X회 남음"이 표시되면 파일이 실패한 건가요?

아니요. 그을음 및 재, 재생성 요청 및 AdBlue 유도 카운트다운은

ECU에 저장된 조정 카운터입니다. , 교정 코드에 있는 결함 코드가 아닙니다. 삭제는 시스템이 다시 트리거되는 것을 중단시키지만, 이미 저장된 값을 지울 수는 없습니다 — 이는진단 도구로 한 번 리셋해야 합니다 : 엔진 ECU에서 그을음/재 및 DPF 재생/교체 적응과 SCR/AdBlue 유도 또는 남은 시작 리셋을 수행합니다. 일단 리셋되면 다시 돌아오지 않습니다.모든 구성 요소를 연결한 채로 두세요

, AdBlue/SCR 제어 장치를 포함하여 — 유도 리셋은 해당 모듈을 통해 수행되므로, 그것을 분리하면 카운트다운을 지울 수 없게 되며, 분리된 부품은 엔진을 리미트 모드로 전환하는 실시간 개방 회로 결함 (P2047 타입, U 코드)을 기록합니다. 리셋 후에도 여전히현재 라는 코드가 표시된다면 이는 파일의 결함이 아닌 개방 회로입니다: 전체 다중 모듈 스캔을 저희에게 보내세요. 엔진 ECU 파일은 다른 모듈에서 생성된 코드를 꺼버릴 수 없습니다. 재플래시하지 마세요

"수정"하기 위해 재플래시하지 마세요: 그러면 삭제가 무효화됩니다. 그리고 딜러나 OTA 소프트웨어 업데이트 후에는 이전 기본 파일이나 이전 튜닝된 파일을 절대 쓰지 마세요 — 교정 불일치가 차량을 시작하지 못하게 할 수 있습니다. 저장한 후 파일을 다시 열었을 때 스위치가 다시 파란색 '켜짐'으로 표시되나요 — 이게 정상인가요?

당신이 보는 것:
해결책을 적용한 후 (예: DTC OFF / DPF / EGR / AdBlue), 파일을 저장합니다.
  • 파일을 다시 열면, 일부 스위치가 다시 파란색 '켜짐'으로 나타납니다.
  • 수정이 성공적으로 적용되지 않았다고 가정합니다.
  • 무슨 뜻인가요:
이는 정상입니다: 인터페이스는 파일이 처음 열릴 때 특정 스위치를 기본적으로 '켜짐'으로 표시합니다.
  • 이것은 수정이 되돌려졌다는 의미가 아닙니다. 변경 사항은 이미 저장된 파일에 포함되어 있습니다.
  • 같은 스위치를 두 번째로 누르면, 로그에 새로운 내용이 표시되지 않을 수 있습니다. 왜냐하면 첫 번째 저장 동안 이미 해당 작업이 실행되었기 때문입니다.
  • 확인하는 방법:
결과 영역 / 오른쪽 목록에서 최종 상태를 확인하세요: 처리된 모듈은 보통 성공적으로 비활성화되면 '꺼짐'(종종 빨간색)으로 나타납니다.
  • 이미 삭제/처리된 DTC는 로그에 '새로운' 것으로 다시 기록되지 않습니다.
  • 확실하지 않은 경우, 상태 영역을 사용하여 '전/후'를 비교하세요. 스위치 색상만 가지고 재로드할 때는 확인하지 마세요.
  • If in doubt, compare 'before/after' using the status area, not just the switch color upon reloading.
✅ 검증 체크리스트:
  • 원본 파일을 열고, 솔루션을 적용한 후 저장하세요.
  • 저장된(수정된) 파일을 다시 엽니다.
  • 리로드 시 파란색 'ON' 버튼만 의존하지 마세요 (이것은 UI 상태에 불과합니다).
  • 오른쪽 목록/상태를 확인하세요: 이미 처리된 항목은 명확하게 'OFF'로 표시되어야 합니다.
  • 같은 행동을 트리거해도 LOG에 중복 항목이 추가되지 않는지 확인하세요 (이미 적용된 상태이므로).
  • 필요한 경우 전혀 다른 DTC에서 테스트하여 LOG에 새로운 추가 항목이 나타나는지 확인하세요.

주의: 이러한 기능은 합법적인 용도와 현지 규정에 따라서만 사용하세요.

설치 및 업데이트

소프트웨어를 최신 버전으로 어떻게 업데이트하나요?

소프트웨어는 실행 시 자동으로 업데이트를 확인합니다. 또는 웹 대시보드에 로그인하여 전체 업데이트 아카이브를 다운로드할 수 있습니다.

라이센스 및 계정

소프트웨어를 여러 대의 컴퓨터에 설치할 수 있나요?

모든 요금제(24시간 패스, 월간 및 연간)는 1 PC 로 제한됩니다. 라이센스를 다른 컴퓨터로 이동하는 것은 한 번만 가능하며 PC 변경(€50).

같은 컴퓨터에 Windows를 재설치했습니다 — €50 PC 변경 비용을 지불해야 하나요?

네. 같은 컴퓨터에서 앱만 재설치하거나 업데이트하는 것은 무료입니다 — 소프트웨어에 문제가 발생하면 Windows가 아니라 앱을 재설치하세요. 하지만 디스크를 포맷하거나 운영 체제를 재설치하면 라이센스가 연결된 하드웨어 ID(HWID)가 변경되며, 이는 PC 변경으로 간주됩니다: 일회성 €50 재바인딩이 적용됩니다.

우리가 저장하는 HWID는 기계의 익명 지문이지 설명이 아니므로, 한 번 변경되면 재설치된 시스템과 다른 컴퓨터를 구별할 수 없습니다 — 그래서 모든 변경 사항이 동일하게 처리됩니다. 전체 내용은 우리의 이용 약관과 환불 정책에 명시되어 있습니다.

입니다.

월간 및 연간 요금제는 자동으로 갱신되나요? 네. 월간 및 연간 요금제는 구독입니다: 취소할 때까지 매 기간 같은 날 자동으로 갱신됩니다. 24시간 패스는 자동으로 갱신되지 않습니다 — 일회성 구매입니다.

저희는 매 갱신 3일 전에 WhatsApp과 이메일로 알림을 드리며정확한 날짜와 금액을 알려드리므로 깜짝 놀라지 않으실 겁니다.

구독을 어떻게 취소하나요?

스스로, 1분 내에, 언제든지 할 수 있습니다:

  1. Open 프로필을 열고 로그인합니다.
  2. 클릭하세요 구독 관리.
  3. 선택하세요 구독 취소.

취소 수수료가 없으며, 통지 기간도 없고, 누군가에게 문의할 필요도 없습니다. 버튼이 보이지 않으면 WhatsApp으로 저희에게 답장해 주시면 취소해 드리겠습니다.

취소하면 이미 지불한 나머지 월을 잃게 되나요?

아니요. 취소하면 다음 결제가 중단됩니다. 지불한 기간의 끝까지 접근이 완전히 활성화되어 있으며, 그때서야 종료됩니다.

취소가 할 수 없는 것은 이미 취소된 결제를 되돌리는 것이며: 시작된 기간은 환불되지 않습니다 (우리의 환불 정책을 참조하십시오).

결제하기 전에 내 파일로 소프트웨어를 테스트할 수 있나요?

예, 그리고 우리는 이를 권장합니다. 무료 계정을 만들고, 원본 읽기 파일을 업로드하면, 앱이 당신이 지출하기 전에 파일에 대해 정확히 무엇을 할 수 있고 할 수 없는지를 알려줍니다. 당신의 파일에 대해.

평가하는 동안 실질적으로 플래시 가능한 파일을 생성하고 저장하고 싶다면, 실제 소프트웨어 테스트 (€9.99) 는 7일 동안 전체 접근을 제공하며, €9.99는 이후 구매하는 계획에 적용됩니다.

클라우드 튜닝 가격

클라우드 튜닝 비용은 얼마인가요?

배출가스 및 모듈 비활성 서비스는 모든 계획에서 무료입니다: DPF Off, EGR Off, AdBlue Off, DTC Off, Lambda, NOX, FLAPS 및 유사한 모듈 비활성 서비스는 비용이 들지 않습니다.

성능 단계는 튜닝 크레딧을 사용합니다 — Stage 1, Stage 1+, pops & bangs, Launch Control, E85 및 Eco Tune. 크레딧 가격: 1 크레딧 = 20 €, 5 = 90 €, 10 = 170 €, 20 = 300 €. Stage 1 및 Stage 1+만 클라우드 튜닝에서 사용할 수 있습니다 (Stage 2 또는 Stage 3는 없음).

DPF / EGR / AdBlue / DTC Off는 무료인가요?

예. 모든 배출가스 및 모듈 비활성 서비스는 모든 계획에서 무료입니다 (24시간 패스, 월간 및 연간). Performance stages인 Stage 1 및 Stage 1+에만 튜닝 크레딧을 사용합니다.

내 계획에는 어떤 튜닝 크레딧이 포함되어 있나요?
  • 연간 (1009 €/년) — 가입 시 10 튜닝 크레딧 (유효 기간이 없음) + 매월 4개의 무료 크레딧, 하루 25개의 파일, VIP 24/7 지원.
  • 월간 (100.99 €/월) — 매월 2개의 무료 크레딧, 하루 15개의 파일.
  • 24시간 패스 (45.99 €) — 무제한 파일, 그리고 24시간의 실제 작업 시간 — 타이머는 작업 중일 때만 작동하며, 중지하거나 앱을 닫을 때 일시 정지됩니다 (앱을 닫는 것은 절대 시간을 소모하지 않습니다). 첫 번째 튜닝 후 30일 동안

당신의 24시간을 사용할 수 있습니다. 단 한 번의 작업에 적합합니다. 기존의 월간/연간 구독자가 중단 없이 계속 구독하면 무제한 클라우드 튜닝을 유지합니다. 언제든지.

내 Cloud Tuning 작업이 실패하면 비용이 발생하나요?

아니요. 배출 서비스는 항상 무료이며, 성능 단계 작업이 자동으로 처리되지 않을 경우(예: 특정 ECU를 위한 레시피가 아직 카탈로그에 없는 경우), 해당 작업을 위해 예약된 크레딧은 자동으로 귀하의 계정 잔액으로 환불됩니다..

환불은 현금이 아닌 Cloud Tuning 잔액으로 적립됩니다. 자세한 내용은 환불 정책 을 참조하십시오.

호환성 및 요구 사항

시스템 요구 사항은 무엇인가요?

DaVinci Deluxe · Cloud Edition은 Windows 10과 Windows 11(64비트)에서 실행됩니다. 사용 중에는 항상 활성 인터넷 연결이 필요합니다: Cloud Edition 도구이므로 귀하의 파일은 우리의 서버에서 처리되며 귀하의 라이센스는 온라인으로 검증됩니다 — 오프라인에서는 작동하지 않습니다. 네이티브 macOS, Linux 및 태블릿(iPad / Android) 버전이 곧 출시될 예정입니다.

내 ECU가 “아직 지원되지 않음” 또는 서비스가 회색으로 표시됩니다. 왜 그런가요?

커버리지는 소프트웨어 버전별이며, 브랜드별이 아닙니다.우리의 솔루션은 특정 캘리브레이션에 대해 바이트 단위로 이미 구축되고 테스트된 것입니다. 만약 귀하의 정확한 소프트웨어 버전이 아직 완료되지 않았다면, 앱은 추측하지 않고 솔직하게 그렇게 말합니다 — 그 보호가 귀하의 ECU를 안전하게 유지하는 것입니다.

이는 오류가 아니며 버그도 아닙니다.또한, 차량이 지원되지 않는 것을 의미하지도 않습니다. 🐞 버튼으로 신고하세요: 귀하의 파일은 대기열로 이동하며 가장 요청이 많은 버전이 먼저 추가됩니다. 두 가지 요인이 일치를 불가능하게 하므로 확인하세요: 읽기는 100% 원본의 전체 읽기여야 하며, 귀하의 ECU의 소프트웨어 버전이어야 합니다.

OBD, BDM, 부트모드 — 읽기 및 쓰기 모드를 혼합해도 되나요?

아니요, 서로 교환할 수 없습니다. OBD 읽기는 BDM으로 쓸 수 없습니다. BDM 읽기는 OBD로 쓸 수 있습니다. 잘못된 모드에서 파일을 다시 쓰는 것은 플래싱 후 시동 불가의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.

또한: 진정한 전문 도구를 사용하세요. 저렴한 클론 또는 위조 플래셔는 브릭화된 ECU의 위험을 크게 증가시킵니다. 무엇을 쓰기 전에 항상 ORIGINAL 백업을 유지하세요.

“ORIGINAL 파일”이란 정확히 무엇인가요? 순수 파일과 같은 건가요?

아니요. “Original”은 해당 자동차와 ECU에서 읽어낸 원본 플래시/프로그램 데이터를 의미합니다. 이는 파일이 순수하거나 손대지 않은 것을 의미하지는 않습니다 — 이전에 튜닝된 차량은 오늘날에도원본 읽기를 제공합니다. 우리 엔진에 있어 중요한 것은 읽기가 완전하며 귀하에 의해 수정되지 않았다는 것입니다: 이미 튜닝된 파일이나 일부 도구에 의해 생성된 부분적 / “가상” 읽기는 절대 바이트 단위 솔루션과 일치하지 않습니다.

보안 및 공식 웹사이트

내 ECU가 브릭화될 위험이 있나요?

DaVinci Deluxe · Cloud Edition은 맵 구조를 보호하면서 ECU 덤프 파일을 전문적으로 수정합니다. 그러나 이러한 파일을 ECU에 안전하게 다시 쓰는(플래싱하는) 것은 사용자의 책임이며 귀하의 작업장 플래싱 도구의 안정성에 의존합니다.

설치 프로그램이 안전한가요? 어떻게 확인하나요(SHA‑256 체크섬)?

프로필에서 DaVinci Deluxe · Cloud Edition을 다운로드하세요. 단일 .exe 설치 프로그램입니다 — ZIP도 비밀번호도 없습니다. 우클릭하고 관리자 권한으로 실행을 선택하세요; 모든 것이 자동으로 설정됩니다.

다운로드한 버전이 확인할 수 있습니다.

You can verify you downloaded the 정품, 수정되지 않음 우리 웹사이트에서 SHA‑256 해시와 함께 다운로드한 파일:

파일: DaVinci-Deluxe-Cloud-Edition-Setup-b1044.exe
크기: 248,443,156 바이트
SHA‑256: a994b30c529462b507ce1e04c165a92bdd1e4ed7e82fe2f724a9e80c06c6ded9

Windows에서 확인하려면 PowerShell 을 열고 다음을 실행하십시오:

Get-FileHash "$env:USERPROFILE\Downloads\DaVinci-Deluxe-Cloud-Edition-Setup-b1044.exe" -Algorithm SHA256

프로필에서 DaVinci Deluxe · Cloud Edition을 다운로드하세요. 단일 .exe 설치 프로그램입니다 — ZIP 파일도 비밀번호도 없습니다. 마우스 오른쪽 버튼을 클릭하고 관리자 권한으로 실행을 선택하세요; 모든 것이 자동으로 설정됩니다.

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