Oprogramowanie Tuningowe Continental SIM2K
Continental SIM2K to benzynowe ECU Hyundai/Kia — w tym i30N, Veloster N, Kia Stinger GT, Genesis G70. DaVinci Deluxe · Cloud Edition obsługuje SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-260 z funkcjami Stage 1/2 + sportowymi.
O Continental SIM2K
Continental SIM2K to 32-bitowe ECU benzynowe zaprojektowane specjalnie dla Hyundai-Kia. Warianty SIM2K-241 (starszy), SIM2K-250, SIM2K-260, SIM2K-261 (nowsze modele wydajnościowe N).
Pojazdy korzystające z Continental SIM2K
Co możesz zrobić z Continental SIM2K
Etap 1 / Etap 2
i30N 2.0T: 275 → 350 KM. Stinger 3.3T V6: 370 → 450 KM
Pop & bang
Koreańskie N-line crackle/burble
Kontrola startu
Tryb dwustopniowy + mapa płomieni dla i30N w trybie N
Ogranicznik prędkości wyłączony
Podnieś fabryczne Vmax
Obsługiwane protokoły odczytu/zapisu
- 📡 Odczyt OBD w większości wariantów
- 📡 Tryb bench dla SIM2K-260+
DaVinci Deluxe · Cloud Edition to edytor plików ECU — połącz go z dowolnym nowoczesnym programatorem (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG itp.).
Najczęściej zadawane pytania
i30N Performance — Etap 2 z downpipe?
Tak. 275 → ~370 KM z downpipe bez katalizatora. Mapy Etapu 2 zoptymalizowane dla Theta II 2.0T.
Kia Stinger 3.3T — wspierany?
Tak — SIM2K-250 używany w Stinger 3.3T V6. Etap 2: 365 → 460 KM typowo.
Gotowy do tuningu Continental SIM2K?
Licencja dożywotnia, natychmiastowe pobranie, pełne wsparcie. Chcesz najpierw przetestować? Real Software Test: €9.99 na 7 dni, potem €100.99/miesiąc, chyba że anulujesz jednym kliknięciem.
Pobierz DaVinci Deluxe · Cloud Edition →Powiązane przewodniki po tuningu ECU
Lub przeglądaj wszystkie wspierane ECU · Zobacz DaVinci vs WinOLS, vs KESS3, vs MPPS