i30N Performance — Stage 2 with downpipe?

Yes. 275 → ~370 HP with catless downpipe. Stage 2 maps optimized for Theta II 2.0T.

Kia Stinger 3.3T — supported?

Yes — SIM2K-250 used on Stinger 3.3T V6. Stage 2: 365 → 460 HP typical.

Software di Tuning Continental SIM2K

U Continental SIM2K hè l'ECU benzina di Hyundai/Kia — inclusi l'i30N, Veloster N, Kia Stinger GT, Genesis G70. DaVinci Deluxe · Cloud Edition supporta SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-260 cù caratteristiche di Stage 1/2 + sport.

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€9.99 per i primi 7 giorni, poi l'abbonamento mensile illimitato inizia automaticamente a €100.99/mese a meno che tu non cancelli — la tua prima fattura mensile è di €91.00 perché €9.99 viene detratto. È necessaria una carta di pagamento. Annulla in qualsiasi momento con un clic. Terms

À propositu di Continental SIM2K

Continental SIM2K hè un ECU benzina à 32 bit custruitu specificamente per Hyundai-Kia. Varianti SIM2K-241 (più vechje), SIM2K-250, SIM2K-260, SIM2K-261 (mudelli di prestazione N più recenti).

Veiculi chì utilizanu Continental SIM2K

Marca	Mudelli
Hyundai N	i30N, Veloster N, Kona N, Elantra N — 2.0T Theta II / Smartstream G2.5T
Kia	Stinger GT (3.3T V6), Optima GT, ProCeed GT, Sorento cù turbos benzina
Genesis	G70 3.3T, G80 3.3T

Cosa pudete fà cù a SIM2K di Continental

🚀

Stage 1 / Stage 2

i30N 2.0T: 275 → 350 HP. Stinger 3.3T V6: 370 → 450 HP

🎆

Pop & bang

Crackle/burble N-line coreanu

🏁

Controllu di lanciu

Mappa di fiamma + duie passi per i30N N-mode

🛑

Limitatore di velocità disattivatu

Alzà Vmax di fabbrica

Protocolli di lettura / scrittura supportati

📡 Lettura OBD nantu à a maiò parte di i varianti
📡 Modalità di panca per SIM2K-260+

DaVinci Deluxe · Cloud Edition hè l'editore di file ECU — accoppiatelu cù qualsiasi flasher mudernu (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, etc.).