BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Програмне забезпечення для налаштування Continental SID208

Q: Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

Continental SID208 (також брендується як Continental/VDO) - це дизельний ECU пізньої генерації на Ford EcoBlue 1.5/2.0 та пізньому PSA HDi. DaVinci Deluxe · Cloud Edition підтримує SID208 з Stage 1, вимкнення DPF та видалення AdBlue.

Купити зараз за €49.99 → Sign up — Real Software Test €9.99

€9.99 за перші 7 днів, потім Monthly Unlimited автоматично починається за €100.99/місяць, якщо ви не скасуєте — ваш перший місячний рахунок становитиме €91.00, оскільки €9.99 буде відраховано. Потрібна платіжна картка. Скасуйте в будь-який час одним кліком. Terms

Про Continental SID208

Continental SID208 - це дизельний ECU на базі Tricore з загальною рейкою. Наступник Siemens/Continental SID807. Використовується на Ford EcoBlue (після 2015 року) та пізньому PSA HDi.

Автомобілі, що використовують Continental SID208

Марка	Моделі
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy з 1.5/2.0 EcoBlue
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Що ви можете зробити з Continental SID208

🔧

Картки Stage 1

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 HP типовий

💨

DPF вимкнено

Вимкнення логіки DPF для пізнього EcoBlue

🚫

AdBlue вимкнено

Обхід логіки BlueHDi NOx

♻️

Видалення EGR

Жорстке видалення

Підтримуються протоколи читання / запису

📡 OBD через KESS3 / Autotuner / FoxFlash
📡 Режим стенду для пізнього SID208 з TSP

DaVinci Deluxe · Cloud Edition — це редактор файлів ECU — поєднайте його з будь-яким сучасним флашером (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG тощо).