BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Continental SID208 Tuning Software

Q: Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

Continental SID208 (Continental/VDO izenarekin ere ezaguna) Ford EcoBlue 1.5/2.0 eta PSA HDi berantiarentzako diesel ECU generazio berriko bat da. DaVinci Deluxe · Cloud Edition-k SID208 laguntzen du Stage 1, DPF itzalita eta AdBlue kentzearekin.

Erosi orain €49.99-tik → Sign up — Real Software Test €9.99

€9.99 lehen 7 egunetan, ondoren Hileko Mugagabea automatikoki hasiko da €100.99/hilean, ezeztatu ezean — zure lehen hileko faktura €91.00 da, €9.99 kenduta. Ordainketa-txartela beharrezkoa da. Ezeztatu edozein unetan klik batekin. Terms

Continental SID208 buruz

Continental SID208 Tricore oinarritutako common-rail diesel ECU bat da. Siemens/Continental SID807-ren ondorengoa. Ford EcoBlue (2015 ondoren) eta PSA HDi berantiarrean erabiltzen da.

Continental SID208 erabiltzen duten ibilgailuak

Marka	Modeloak
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy 1.5/2.0 EcoBlue-rekin
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Continental SID208-rekin zer egin dezakezun

🔧

Stage 1 mapak

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 HP tipikoa

💨

DPF itzalita

Late EcoBlue DPF logika desgaitzea

🚫

AdBlue itzalita

BlueHDi NOx logika saihestea

♻️

EGR ezabatzea

Kostu handiko ezabatzea

Irakurri / idatzi protokoloak onartuta

📡 OBD KESS3 / Autotuner / FoxFlash bidez
📡 Banku modua late SID208-rentzat TSP-rekin

DaVinci Deluxe · Cloud Edition ECU fitxategi editorea da — edozein flasher modernoarekin (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, etab.) parekatu.