BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Λογισμικό Tuning Continental SID208

Q: Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

Το Continental SID208 (γνωστό και ως Continental/VDO) είναι ο ECU diesel τελευταίας γενιάς για Ford EcoBlue 1.5/2.0 και αργά PSA HDi. Το DaVinci Deluxe · Cloud Edition υποστηρίζει το SID208 με Stage 1, DPF off και αφαίρεση AdBlue.

Αγοράστε τώρα από €49.99 → Sign up — Real Software Test €9.99

€9.99 για τις πρώτες 7 ημέρες, στη συνέχεια η μηνιαία απεριόριστη συνδρομή ξεκινά αυτόματα στα €100.99/μήνα εκτός αν ακυρώσετε — το πρώτο σας μηνιαίο τιμολόγιο είναι €91.00 επειδή αφαιρείται το €9.99. Απαιτείται κάρτα πληρωμής. Ακυρώστε οποιαδήποτε στιγμή με ένα κλικ. Terms

Σχετικά με το Continental SID208

Το Continental SID208 είναι ένας ECU diesel κοινής ράγας βασισμένος σε Tricore. Διάδοχος του Siemens/Continental SID807. Χρησιμοποιείται σε Ford EcoBlue (μετά το 2015) και αργά PSA HDi.

Οχήματα που χρησιμοποιούν το Continental SID208

Κατασκευαστής	Μοντέλα
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy με 1.5/2.0 EcoBlue
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Τι μπορείτε να κάνετε με το Continental SID208

🔧

Χάρτες Stage 1

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 HP τυπικά

💨

DPF off

Απενεργοποίηση λογικής DPF για αργά EcoBlue

🚫

AdBlue off

Παράκαμψη λογικής BlueHDi NOx

♻️

Διαγραφή EGR

Σκληρή αφαίρεση

Πρωτόκολλα ανάγνωσης / εγγραφής υποστηρίζονται

📡 OBD μέσω KESS3 / Autotuner / FoxFlash
📡 Λειτουργία bench για αργά SID208 με TSP

Το DaVinci Deluxe · Cloud Edition είναι ο επεξεργαστής αρχείων ECU — συνδυάστε το με οποιοδήποτε σύγχρονο φλας (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, κ.λπ.).