Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

కాంటినెంటల్ SID208 ట్యూనింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్

కాంటినెంటల్ SID208 (కాంటినెంటల్/VDO గా కూడా బ్రాండెడ్) ఫోర్డ్ ఎకోబ్లూ 1.5/2.0 మరియు లేట్ PSA HDi పై ఉన్న లేట్-జెనరేషన్ డీజిల్ ECU. DaVinci Deluxe · Cloud Edition స్టేజ్ 1, DPF ఆఫ్ మరియు AdBlue తొలగింపు తో SID208 ను మద్దతు ఇస్తుంది.

€49.99 నుండి ఇప్పుడే కొనండి → Sign up — Real Software Test €9.99

€9.99 మొదటి 7 రోజులకు, తర్వాత నెలవారీ అన్‌లిమిటెడ్ ఆటోమేటిక్‌గా €100.99/నెలగా ప్రారంభమవుతుంది మీరు రద్దు చేయకపోతే — మీ మొదటి నెలవారీ బిల్లు €91.00 ఎందుకంటే €9.99 దానిలో నుండి తీసివేయబడుతుంది. చెల్లింపు కార్డు అవసరం. ఒక క్లిక్‌లో ఎప్పుడు కావాలన్నా రద్దు చేయండి. Terms

కాంటినెంటల్ SID208 గురించి

కాంటినెంటల్ SID208 ఒక ట్రైకోర్ ఆధారిత కామన్-రైల్ డీజిల్ ECU. Siemens/Continental SID807 కు వారసుడు. ఫోర్డ్ ఎకోబ్లూ (2015 తర్వాత) మరియు లేట్ PSA HDi పై ఉపయోగించబడుతుంది.

కాంటినెంటల్ SID208 ఉపయోగించే వాహనాలు

తయారీదారు	మోడల్స్
ఫోర్డ్	ఫోకస్ IV, మోండియో MK5, కుగా, S-Max, గెలాక్సీ 1.5/2.0 ఎకోబ్లూ తో
PSA / స్టెలాంటిస్	పెజో 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 బ్లూHDi
సిట్రోయెన్	C4 కాక్టస్, C5 ఎయిర్‌క్రాస్, DS7 క్రాస్‌బ్యాక్ బ్లూHDi

కాంటినెంటల్ SID208 తో మీరు ఏమి చేయవచ్చు

🔧

స్టేజ్ 1 మ్యాప్స్

ఫోర్డ్ 2.0 ఎకోబ్లూ: 150 → 190 HP సాధారణం

💨

DPF ఆఫ్

విలంబిత ఎకోబ్లూ DPF లాజిక్ అన్‌ఎబుల్

🚫

అడ్‌బ్లూ ఆఫ్

బ్లూHDi NOx లాజిక్ బైపాస్

♻️

EGR తొలగింపు

హార్డ్ రిమూవల్

వాచించు / రాయు ప్రోటోకాల్‌లు మద్దతు పొందాయి

📡 KESS3 / ఆటోట్యూనర్ / ఫాక్స్‌ఫ్లాష్ ద్వారా OBD
📡 TSP తో లేటు SID208 కోసం బెంచ్ మోడ్

DaVinci Deluxe · Cloud Edition ECU ఫైల్ ఎడిటర్ — దీన్ని ఏ ఆధునిక ఫ్లాషర్ (KESS3, ఆటోట్యూనర్, ఫాక్స్‌ఫ్లాష్, మ్యాజిక్‌మోటార్స్పోర్ట్, ATAG, మొదలైనవి) తో జోడించండి.