BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Programska oprema za tuning Continental SID208

Q: Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

Continental SID208 (tudi blagovno ime Continental/VDO) je ECU za dizel motorje zadnje generacije na Ford EcoBlue 1.5/2.0 in pozni PSA HDi. DaVinci Deluxe · Cloud Edition podpira SID208 z Stage 1, izklopom DPF in odstranitvijo AdBlue.

Kupite zdaj za €49.99 → Sign up — Real Software Test €9.99

9,99 € za prvih 7 dni, nato se mesečna neomejena naročnina samodejno začne pri 100,99 €/mesec, razen če jo prekličete — vaš prvi mesečni račun je 91,00 €, ker se 9,99 € odšteje od njega. Potrebna je plačilna kartica. Prekličite kadarkoli z enim klikom. Terms

O Continental SID208

Continental SID208 je ECU za dizel motorje na osnovi Tricore s skupnim vodom. Naslednik Siemens/Continental SID807. Uporablja se na Ford EcoBlue (po 2015) in pozni PSA HDi.

Vozila, ki uporabljajo Continental SID208

Znamka	Modeli
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy z 1.5/2.0 EcoBlue
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Kaj lahko storite s Continental SID208

🔧

Stage 1 zemljevide

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 KM tipično

💨

DPF izklopljen

Onemogočanje logike DPF za pozne EcoBlue

🚫

AdBlue izklopljen

Obhod logike BlueHDi NOx

♻️

Izbris EGR

Trda odstranitev

Podprti protokoli za branje / pisanje

📡 OBD preko KESS3 / Autotuner / FoxFlash
📡 Bench način za pozni SID208 s TSP

DaVinci Deluxe · Cloud Edition je urejevalnik ECU datotek — povežite ga z vsakim modernim bliskalnikom (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG itd.).