Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Programari de Tuning Continental SID208

Lo Continental SID208 (també marcat coma Continental/VDO) es l'ECU diesel de darrera generacion sus Ford EcoBlue 1.5/2.0 e PSA HDi de darrera generacion. DaVinci Deluxe · Cloud Edition suporta SID208 amb Estatge 1, DPF desactivat e retirada d'AdBlue.

Compra ara a partir de 49,99 € → Sign up — Real Software Test €9.99

€9,99 per los primi 7 jorns, puèi lo mensual illimitat comença automaticament a €100,99/mes a mens que canceles — ton primi factura mensual es €91,00 pr'amor que €9,99 se descompta. Carta de pagament necessària. Cancela quand que vòles amb un clic. Terms

A prepaus de Continental SID208

Lo Continental SID208 es un ECU diesel de rail comun basat sus Tricore. Successor del Siemens/Continental SID807. Utilizat sus Ford EcoBlue (post-2015) e PSA HDi de darrera generacion.

Veïculs utilizant lo Continental SID208

Marca	Modèls
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy amb 1.5/2.0 EcoBlue
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Cossí pòdes trabalhar amb Continental SID208

🔧

Cartes de Nivèl 1

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 CV tipic

💨

DPF desactivat

Desactivacion de la lògica DPF EcoBlue tardiva

🚫

AdBlue desactivat

Desviacion de la lògica NOx BlueHDi

♻️

Supression d'EGR

Retirada dura

Protocols de lectura / escritura suportats

📡 OBD via KESS3 / Autotuner / FoxFlash
📡 Mòde banc per SID208 tardiu amb TSP

DaVinci Deluxe · Cloud Edition es l'editor de fichièrs ECU — associatz-lo amb qualsevol flasher modern (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, etc.).