Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?

Yes. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm typical with reliability headroom.

BlueHDi 1.5 (PSA) — power gain?

Modest, +20 HP. The 1.5 BlueHDi has limited headroom but DPF/AdBlue off is the main use case.

Perisian Tuning Continental SID208

Continental SID208 (juga dikenali sebagai Continental/VDO) adalah ECU diesel generasi akhir pada Ford EcoBlue 1.5/2.0 dan PSA HDi akhir. DaVinci Deluxe · Cloud Edition menyokong SID208 dengan Stage 1, DPF off dan penghapusan AdBlue.

Beli sekarang dari €49.99 → Sign up — Real Software Test €9.99

€9.99 untuk 7 hari pertama, kemudian Pelan Bulanan Tanpa Had secara automatik bermula pada €100.99/bulan kecuali anda membatalkannya — invois bulanan pertama anda adalah €91.00 kerana €9.99 ditolak daripadanya. Kad pembayaran diperlukan. Batalkan bila-bila masa dengan satu klik. Terms

Tentang Continental SID208

Continental SID208 adalah ECU diesel common-rail berasaskan Tricore. Pengganti kepada Siemens/Continental SID807. Digunakan pada Ford EcoBlue (pasca-2015) dan PSA HDi akhir.

Kenderaan yang menggunakan Continental SID208

Jenama	Model
Ford	Focus IV, Mondeo MK5, Kuga, S-Max, Galaxy dengan 1.5/2.0 EcoBlue
PSA / Stellantis	Peugeot 308 II, 508 II, 3008 II, 5008 II HDi 1.5/2.0 BlueHDi
Citroën	C4 Cactus, C5 Aircross, DS7 Crossback BlueHDi

Apa yang anda boleh lakukan dengan Continental SID208

🔧

Peta Tahap 1

Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 HP tipikal

💨

DPF off

Logik DPF EcoBlue lewat dinyahaktifkan

🚫

AdBlue off

Pintas logik BlueHDi NOx

♻️

Hapus EGR

Penghapusan keras

Protokol baca / tulis disokong

📡 OBD melalui KESS3 / Autotuner / FoxFlash
📡 Mod bench untuk SID208 lewat dengan TSP

DaVinci Deluxe · Cloud Edition adalah penyunting fail ECU — padankan dengan mana-mana flasher moden (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, dll.).