마그네티 마렐리 튜닝 소프트웨어
마그네티 마렐리는 대부분의 이탈리아 차량에서 OEM ECU로 사용됩니다 — 피아트, 알파 로메오, 란치아, 마세라티, 그리고 스텔란티스의 공유 플랫폼. 다빈치 디럭스는 IAW, 8GMK, MM7GF, MJD 패밀리를 지원합니다.
마그네티 마렐리에 대하여
마그네티 마렐리 ECU 패밀리: IAW (구형 피아트 가솔린), MJD (피아트 / PSA 공유 디젤), 8GMK (스텔란티스 가솔린 터보), MM7GF (알파 로메오 줄리아/스텔비오). 각기 다른 MCU 플랫폼에서 운영됩니다.
마그네티 마렐리를 사용하는 차량
마그네티 마렐리로 할 수 있는 것
스테이지 1 / 스테이지 2 (8GMK)
줄리아 QV 2.9 V6: 510 → 600 HP. 스텔비오 QV 유사
팝 & 뱅 (MM7GF)
이탈리아 사양 V6 오버런 크랙클
DPF 비활성화 (MJD)
피아트 1.3/1.6/1.9/2.0 MJD 디젤 DPF 비활성화
EGR 삭제 (MJD)
일반적인 MJD EGR 막힘 문제 해결
읽기 / 쓰기 프로토콜 지원
- 📡 모든 현대형 플래셔를 통한 OBD
- 📡 최신 8GMK 및 MM7GF를 위한 벤치 모드
DaVinci Deluxe · Cloud Edition는 ECU 파일 편집기입니다 — 모든 현대형 플래셔(KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG 등)와 함께 사용할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
줄리아 QV 2.9 V6 — 스테이지 2?
네. 다운파이프 + 흡기와 함께: 510 → 600+ HP. 재고 내부 부품이 이를 처리합니다.
500 아바르트 1.4 T-Jet 스테이지 1?
네. 일반적으로 160 → 195 HP. 스포츠 배기 시스템에 대해 팝 & 뱅 사용 가능.
관련 ECU 튜닝 가이드
또는 탐색 모든 지원되는 ECU · 보기 DaVinci vs WinOLS, vs KESS3, vs MPPS