برنامج تعديل هيتاشي (نيسان)
هيتاشي هي وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية لنيسان. يدعم دايفنشي ديلوكس عائلة هيتاشي عبر GT-R R35، 370Z، باترول Y62، نافارا، بايثفايندر. المرحلة 1/2 + تعديلات خاصة بـ GT-R لمكافحة التأخير والإطلاق.
حول هيتاشي (نيسان)
تستخدم وحدات التحكم الإلكترونية هيتاشي على نيسان منصات متنوعة تعتمد على رينيساس. متغيرات محددة لكل طراز — GT-R R35 لديها وحدة تحكم إلكترونية معدلة خاصة بها؛ 370Z، باترول، إلخ. كل منها لديها منصة فرعية خاصة بهيتاشي.
المركبات التي تستخدم هيتاشي (نيسان)
ماذا يمكنك أن تفعل مع هيتاشي (نيسان)
جي تي-آر المرحلة 1 / 2
565 → 650 حصان (المرحلة 1)، 700+ حصان (المرحلة 2 مع المدخلات/العادم)
تعديل التحكم في انطلاق جي تي-آر
RPM انطلاق أعلى، ضبط أكثر عدوانية
مضاد التباطؤ / فرقعة واهتزاز
جي تي-آر / 370Z تجاوز + زيادة الضغط
باترول Y62 5.6 V8
زيادة متواضعة، عزم دوران NA + إيقاف محدد السرعة
بروتوكولات القراءة/الكتابة المدعومة
- 📡 OBD عبر KESS3 / FoxFlash على معظم نيسان
- 📡 أدوات متخصصة لجي تي-آر R35 (فلاشينغ على طراز EcuTek)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition هو محرر ملفات ECU — قم بربطه مع أي فلاش حديث (KESS3، Autotuner، FoxFlash، MagicMotorsport، ATAG، إلخ).
الأسئلة المتكررة
جي تي-آر R35 توربو قياسي المرحلة 2؟
نعم. المرحلة 2 مع أنابيب العادم + المدخلات عادةً 565 → 700 حصان على وقود أوكتان 95.
باترول Y62 — ما هي المكاسب؟
متواضعة. محرك 5.6 V8 هو NA — المرحلة 1 تضيف 25 حصان، معظمها عزم دوران في النطاق المتوسط. إيقاف محدد السرعة هو التعديل الشائع.
هل أنت مستعد لضبط هيتاشي (نيسان)؟
ترخيص مدى الحياة، تنزيل فوري، دعم كامل. تريد التجربة أولاً؟ Real Software Test: €9.99 لمدة 7 أيام، ثم €100.99 شهريًا ما لم تلغِ بنقرة واحدة.
احصل على DaVinci Deluxe · Cloud Edition →أدلة ضبط ECU ذات الصلة
أو تصفح جميع وحدات ECU المدعومة · انظر DaVinci مقابل WinOLS, مقارنة مع KESS3, مقارنة مع MPPS