GT-R R35 stock turbo Stage 2?

Yes. Stage 2 with downpipes + intakes typically 565 → 700 HP on 95 octane fuel.

Patrol Y62 — what gains?

Modest. The 5.6 V8 is NA — Stage 1 adds 25 HP, mostly mid-range torque. Speed limiter off is the popular mod.

Hitachi (Nissan) ටියුනින් මෘදුකාංග

Hitachi යනු Nissan හි OEM ECU වේ. DaVinci Deluxe · Cloud Edition GT-R R35, 370Z, Patrol Y62, Navara, Pathfinder යන Hitachi පවුලට සහය දක්වයි. අදියර 1/2 + GT-R විශේෂිත විරුද්ධ-ලැග් සහ ආරම්භක සකස් කිරීම්.

දැන් මිලදී ගන්න €49.99 → Sign up — Real Software Test €9.99

9,99 € za prvih 7 dni, nato se mesečna neomejena naročnina samodejno začne pri 100,99 €/mesec, razen če jo prekličete — vaš prvi mesečni račun je 91,00 €, ker se 9,99 € odšteje od njega. Potrebna je plačilna kartica. Prekličite kadarkoli z enim klikom. Terms

Hitachi (Nissan) පිළිබඳ

Nissan හි Hitachi ECU විවිධ Renesas පදනම් වූ වේදිකා භාවිතා කරයි. ආකාරයට අනුව විශේෂිත විකල්ප — GT-R R35 හි එහිම ටියුන් කළ ECU එකක් ඇත; 370Z, Patrol ආදී සෑම එකක්ම තමන්ගේ Hitachi උප-වේදිකාවක් ඇත.

Hitachi (Nissan) භාවිතා කරන වාහන

නිර්මාණය	ආකාර
Nissan කාර්ය සාධනය	GT-R R35 (සියලු වසර), 370Z (VQ37VHR), 350Z (අවසන්), Juke Nismo
Nissan SUV/ලොරි	Patrol Y62 (5.6 V8), Navara, Pathfinder
නිසාන් පවුල	කැෂ්කයි, X-ට්‍රේල් (ගෑස් වර්ග)

Hitachi (නිසාන්) සමඟ ඔබට කළ හැකි දේ

🚀

GT-R අදියර 1 / 2

565 → 650 HP (අදියර 1), 700+ HP (අදියර 2 සමඟ ඇතුල් කිරීම්/පැහැදිලි කිරීම)

🏁

GT-R ආරම්භක පාලන මෝඩය

ඉහළ ආරම්භක RPM, වඩා අක්‍රමික ටියුන්

🎆

ආරක්ෂිත-ලැග් / පෝප් & බැංග්

GT-R / 370Z අධික පරිභෝජනය + අධික බලය

🔧

පැට්‍රෝල් Y62 5.6 V8

සමහර ප්‍රතිලාභ, ප්‍රධාන වශයෙන් NA ටෝක් + වේගය සීමාකරු අක්‍රිය

කියවීම / ලිවීමේ ප්‍රොටෝකෝල් සහය දක්වයි

📡 KESS3 / FoxFlash මඟින් OBD බොහෝ නිසාන් සඳහා
📡 GT-R R35 සඳහා විශේෂිත මෙවලම් (EcuTek-ශෛලියේ ප්‍රභාෂණය)

DaVinci Deluxe · Cloud Edition යනු ECU ගොනු සංස්කාරකය — ඕනෑම නවීන ප්‍රභාෂකයකින් (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, ආදිය) සමඟ සම්බන්ධ කරන්න.