Software di Tuning Hitachi (Nissan)
Hitachi è l'ECU OEM di Nissan. DaVinci Deluxe · Cloud Edition supporta la famiglia Hitachi su GT-R R35, 370Z, Patrol Y62, Navara, Pathfinder. Modifiche Stage 1/2 + specifiche per GT-R anti-lag e di partenza.
Informazioni su Hitachi (Nissan)
Le ECU Hitachi su Nissan utilizzano varie piattaforme basate su Renesas. Varianti specifiche per modello — il GT-R R35 ha la sua ECU ottimizzata; 370Z, Patrol ecc. hanno ciascuna la propria sottopiattaforma Hitachi.
Veicoli che utilizzano Hitachi (Nissan)
Cosa puoi fare con Hitachi (Nissan)
GT-R Fase 1 / 2
565 → 650 CV (Fase 1), 700+ CV (Fase 2 con aspirazioni/silenziatori)
Modifica del controllo di lancio GT-R
RPM di lancio più elevati, mappatura più aggressiva
Anti-lag / pop & bang
GT-R / 370Z overrun + overboost
Patrol Y62 5.6 V8
Guadagno modesto, principalmente coppia NA + limitatore di velocità disattivato
Protocolli di lettura/scrittura supportati
- 📡 OBD tramite KESS3 / FoxFlash su la maggior parte delle Nissan
- 📡 Strumenti specializzati per GT-R R35 (flashing in stile EcuTek)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition è l'editor di file ECU — abbinalo a qualsiasi flasher moderno (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, ecc.).
Domande frequenti
Turbo stock GT-R R35 Fase 2?
Sì. Fase 2 con downpipe + aspirazioni tipicamente 565 → 700 CV su carburante a 95 ottani.
Patrol Y62 — quali guadagni?
Modesti. Il 5.6 V8 è NA — Fase 1 aggiunge 25 CV, principalmente coppia a medio regime. Disattivare il limitatore di velocità è la modifica popolare.
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Licenza a vita, download immediato, supporto completo. Vuoi provarlo prima? Real Software Test: €9.99 per 7 giorni, poi €100.99/mese salvo disdetta con un clic.
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