🛡️

Хизматрасонии муҳофизати таҷҳизот

Иловаи ихтиёрӣ барои нақшаи солона. Пӯшида то 600 EUR агар ECU фавтида бошад, бо шароити қатъии T&Cs.

500 EUR дар як сол · Ҳар сол навсозӣ мешавад · Ҳар вақт дар профили худ бекор кунед

Кӣ метавонад онро харидорӣ кунад

Дастрас фақат бо нақшаи солона (1009 EUR/сола). Агар шумо дар нақшаи стандартӣ, профессионалӣ, моҳона, 1 соатӣ ё озмоиши ройгон бошед, ин иловагӣ барои шумо дастрас нест. Нақшаи солона имкониятро кушода мекунад.

Чӣ пӯшида аст

Пӯшида фақат вақте амал мекунад, ки ҲАМАи шароити зерин ҳақиқӣ бошанд:

  • ECU комилан мурда аст — ягон аломати ҳаёт, ягон ҷавоби OBD, ягон муошират тавассути ягон асбоб нест.
  • Нокомӣ бевосита бо файли танзимотӣ, ки тавассути Cloud Vault мо расонида шудааст, ба вуҷуд омадааст.
  • Мизоҷ резерви комили ECU (на танҳо харитаи BIN — дуппаи комил, ки EEPROM ва калибровкаро дар бар мегирад) дар вақти фаъолсозӣ ба сиёсати худ бор мекунад.
  • Мизоҷ дар вақти ҳодиса ва дар вақти пешниҳоди даъват нақшаи солона дорад.
  • Нокомӣ пас аз давраи интизории 15-рӯзаи харидории сиёсати рух медиҳад.
  • Даъват дар давоми 5 рӯз аз ҳодиса пешниҳод мешавад.
  • Мизоҷ докази техникӣ комил пешниҳод мекунад (бубинед "Чӣ гуна даъват кор мекунад" дар поён).

Максимум пардохт: 600 EUR барои ҳар ҳодиса, ЯК ҳодиса барои тамоми ҳаёт.

Чӣ пӯшида нест

  • Мошин оғоз намешавад, холӣ, чароғҳои огоҳӣ, кодҳои хато, мушкилоти иҷро — агар ECU ҳанӯз ба OBD ҷавоб диҳад, он "мурда" нест. Мизоҷ метавонад файли аслӣ барқарор кунад ва идома диҳад.
  • Ҳар гуна нокомии компонентҳо, ғайр аз худи ECU: инжекторҳо, турбо, сенсорҳо, сим, иммобилайзер, қуттии gears ва ғайра.
  • ECUҳое, ки қаблан барқарор шудаанд, бо дигар танзимкунанда дубора барқарор шудаанд, ё мӯҳри шикаста/кушода доранд.
  • ECUҳои истифодашударо (ваҳид бояд он бошад, ки аввалан ба восита насб шудааст, бо ҳуҷҷат).
  • Воситаҳо бо тағйиротҳои ғайри OEM (тағйирот дар турбо, инжекторҳои калонтар, табдили гибрид ва ғайра).
  • Воситаҳои тиҷоратӣ (камазҳо, автобусҳо, таксӣ, воситаҳои флот).
  • Мизоҷон берун аз ИА/EEA + Британияи Кабир + Швейтсария.
  • Воситаҳое, ки ҳанӯз таҳти кафолати заводи истеҳсолкунанда қарор доранд (пӯшидагиҳои дукарата қонунӣ нест).
  • Ҳар ҳолате, ки мизоҷ наметавонад резерви комили ECU (на танҳо BIN) пешниҳод кунад. Бидуни он, мизоҷ масъулияти комил барои ҳар гуна нокомии ECU қабул мекунад.
  • Даъватҳое, ки ягон докази заруриро гум мекунанд, ё вақте, ки доказҳо нишон медиҳанд, ки тамассуи, тағйирот пас аз флаш, ё номуносибии VIN.

Чӣ гуна фаъолсозӣ кор мекунад

  1. Иловаи иловагӣ (500 EUR/сола) аз профили худ харидорӣ кунед. Сиёсати интизории эҷод мешавад.
  2. Дар профили худ, фаъалсозиро бо бор кардани доказҳои зарурӣ пурра кунед:
    • Видеои кӯтоҳе, ки муҳаррик оддӣ кор мекунад (дар давоми 7 рӯз, ягон чароғи огоҳӣ, тахта намоён)
    • PDF-и скани комили OBD-и ҳамаи модулҳои восита (Autel, Launch, Bosch KTS, Texa ё асбоби касбии аналогӣ)
    • Акс аз ECU бо мӯҳри аслӣ ва рақами қисм намоён
    • Файли резерви комили ECU — дуппаи комил, ки EEPROM ва калибровка (на танҳо харитаи BIN) дар бар мегирад
    • VIN, марка, модел, сол, хондани одометр
    • Қабул кардани ин Шартҳо ва Шартҳо (чекбокси дастӣ — на пешакӣ интихобшуда)
  3. Пӯшида 15 рӯз пас аз санаи харид оғоз меёбад. Ҳодисаҳо пеш аз ин сана қобили қабул нестанд.
  4. Сиёсат ҳар сол автоматикӣ навсозӣ мешавад, агар бекор нагардад.

Чӣ гуна даъват кор мекунад

  1. Дар 5 рӯз аз ҳодиса, даъватро аз профили худ пешниҳод кунед.
  2. Ҳамаи доказҳои зеринро бор кунед:
    • PDF-и скани OBD, ки нишон медиҳад, ки ECU дар ҳамаи протоколҳои муошират дастрас нест
    • Видеои нишон додани нокомӣ (ягон ҷавоб аз ECU нест)
    • Акс аз ECU пас аз нокомӣ (ҳанӯз бо мӯҳри аслӣ, тамассуи нашуда)
    • Hash + файли BIN-и аниқ, ки флаш шудааст (мо бо аслӣ, ки мо расонида будем, муқоиса мекунем)
    • Логҳои кӯшишҳои дубора флаш кардани мизоҷ бо истифода аз резерви аслӣ, ҳам тавассути OBD ва ҳам дар ҳолати миз
    • Видеои асбоби дуюм, ки кӯшиш мекунад бо ECU муошират кунад (ҳамчунин ноком)
    • Рақами таъмир аз коргоҳи махсуси таъмири ECU, бо VAT/SIRET, VIN, рақами қисми ECU, ташхис
    • VIN-и восита (бояд бо сиёсати мувофиқат кунад)
  3. Мизоҷ аввал таъмирро пардохт мекунад. Пардохт то сарҳад пас аз тасдиқи техникӣ аз ҷониби дастаи мо ва шарик анҷом дода мешавад.
  4. Тасдиқ одатан дар давоми 14 рӯзи корӣ пас аз гирифтани доказҳои комил.

Чопи муҳим

  • Яке даъват барои тамоми ҳаёт барои ҳар мизоҷ. Пас аз даъвати пардохтшуда ё тасдиқшуда, мизоҷ наметавонад дубора пӯшида ё қабул кунад.
  • Шенасоии қаллобӣ. Ҳар гуна изҳороти хато, доказҳои сохта, номуносибии VIN, ё кӯшиши қаллобӣ боиси бекор кардани сиёсати фаврӣ бидуни баргардонидан, манъ кардани ҳисоб ва амалҳои ҳуқуқӣ метавонад шавад.
  • Баргардонидани ҳаққи 500 EUR. Ҳаққи солона пас аз фаъол шудани сиёсати баргардонида намешавад. Агар шумо дар миёнаи сол бекор кунед, шумо то охири давра пӯшида хоҳед буд, аммо ҳар гуна манфиати оянда гум мешавад.
  • Ин суғурта нест. Хизматрасонии муҳофизати таҷҳизот кредит барои таъмир мебошад, ки бо ихтиёри DaVinci Deluxe · Cloud Edition пешниҳод мешавад, дар доираи маҳдудиятҳои зикршударо. Он ҳамчун маҳсулоти суғуртавӣ танзим намешавад.
  • Масъалаҳо. Ҳамаи масъалаҳо бо қонунгузории Давлати аъзо, ки мизоҷ дар он ҷо зиндагӣ мекунад (дар доираи ИА/EEA), ё қонунгузории Фаронса барои мизоҷон берун аз ин минтақа танзим мешаванд. Арбитраж тавассути платформа ec.europa.eu/consumers/odr барои мизоҷони ИА.
  • Нусхаи шартҳо. 1.0 · Санаи охирини навсозӣ: 2026-05-31. Мо ҳуқуқи тағйир додани ин шартҳоро дорем; нусхаҳои нав дар навсозии оянда амал мекунанд.
Ба профили ман рафта, шомил шавед

Нақшаи солонаи фаъол талаб мекунад