Ang glosaryong ito ay pinananatili ng koponan ng DaVinci Deluxe · Cloud Edition. Kung makakita ka ng terminong wala kami, sabihin sa amin at idaragdag namin ito.
ECU — Engine Control Unit
Ang pangunahing computer ng makina ng sasakyan. Ang mga ECU ay nagpapatakbo ng firmware na binabasa, binabago at muling nag-flash ng DaVinci Deluxe · Cloud Edition — nagpapataas ng kapangyarihan, nag-aalis ng mga sistema ng emisyon, o nag-unlock ng mga limitasyon ng pabrika.
DTC — Diagnostic Trouble Code
Mga standardized error codes (P0299, P2002, atbp.) na nakaimbak sa ECU kapag may natukoy na pagkakamali. Binabasa, binab decode at binubura ng DaVinci Deluxe · Cloud Edition ang mga DTC sa lahat ng pangunahing pamilya ng ECU.
DPF — Diesel Particulate Filter
Filter ng tambutso na humuhuli ng soot mula sa mga diesel na makina. Madalas na nagiging barado sa higit sa 200,000 km. Nag-aalok ang DaVinci ng DPF off / virtual DPF software solutions para sa off-road at motorsport na paggamit.
EGR — Exhaust Gas Recirculation
Nagruruta ng bahagi ng tambutso pabalik sa intake upang mabawasan ang mga emisyon ng NOx. Ang mga EGR valve ay nagiging barado sa carbon at nagbabawas ng tugon ng makina. Ang EGR off ay isa sa mga pinaka-hiniling na tunog ng DaVinci.
AdBlue / SCR — Selective Catalytic Reduction
Sistema ng paggamot ng tambutso ng diesel na nag-iinject ng urea (AdBlue) upang i-neutralize ang NOx. Sinusuportahan ang pagtanggal ng AdBlue sa DaVinci para sa off-road at export na paggamit.
Stage 1 — Stock-hardware tune
Isang remap na gumagamit ng factory turbo, injectors at intake — karaniwang +20% hanggang +35% na kapangyarihan at torque, ganap na maibabalik.
Stage 2 — Hardware-supported tune
Isang remap na nangangailangan ng bolt-ons (downpipe, intercooler, intake). Mga pagtaas ng kapangyarihan ng +40% hanggang +70% kumpara sa stock.
Stage 3 — Big-turbo / forged tune
Mga track o race tunes na nangangailangan ng forged internals at mas malaking turbo. Kinakailangan ang custom mapping.
Remap — Pagbabago ng ECU map
Pagbabago ng calibration data sa loob ng ECU upang baguhin ang fuel, boost, timing, lambda, at torque limits.
OBD-II — On-Board Diagnostics 2
Ang standardized diagnostic port sa bawat sasakyan mula 2001 (EU) / 1996 (US). Ginagamit ng DaVinci upang magbasa at magsulat ng maraming ECU.
CAN bus — Controller Area Network
Ang panloob na network ng sasakyan na nag-uugnay sa mga ECU. Ang mga modernong sasakyan ay may maraming CAN bus (powertrain, body, comfort).
K-Line — ISO 9141 / KWP2000
Mas lumang single-wire diagnostic protocol na ginagamit sa mga sasakyan mula humigit-kumulang 1995-2008.
BDM — Background Debug Mode
Isang low-level processor access mode na ginagamit upang basahin ang protektadong ECU memory nang direkta. Ginagamit para sa mga lumang Bosch EDC15/EDC16.
Bench mode — ECU sa workbench
Pagbasa/pagsusulat ng ECU mula sa sasakyan, sa bench. Kinakailangan para sa ilang Tricore ECU at para sa buong pagbabasa ng MED/EDC17 pamilya.
Boot mode — Bootloader access
Isang processor mode na nagpapahintulot ng buong pagbabasa ng nakalakip na ECU sa pamamagitan ng pagkuha ng mga tiyak na pin. Karaniwan sa mga lumang EDC16/MED9.
Tricore — Infineon TC1xxx CPU family
Ang processor family na ginagamit sa halos lahat ng Bosch MED17/EDC17 ECU. Binubuksan ng DaVinci ang Tricore para sa buong pagbabasa/pagsusulat.
EDC17 — Bosch diesel ECU
Ang nangingibabaw na diesel ECU family mula sa VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA mula 2008-2020.
MED17 — Bosch petrol ECU
Ang nangingibabaw na petrol ECU family mula sa VAG, BMW, Mercedes mula 2008-2020.
MD1 / MG1 — Bosch bagong henerasyon
Ang modernong (2019+) Bosch ECU family na may pinahusay na seguridad. Sinusuportahan ng DaVinci ang OBD at Bench unlock.
Checksum — File integrity hash
Ang matematikal na lagda na ginagamit ng ECU upang beripikahin ang integridad ng firmware. Awtomatikong itinatama ng DaVinci ang mga checksum pagkatapos mag-edit ng mga mapa.
Orihinal / Stock — Factory file
Ang hindi nabagong firmware na ibinibigay ng tagagawa. Palaging i-back up ang orihinal bago mag-flash.
Slave file — Nakalakip na customer file
Isang file na ibinibigay sa isang customer na nakalakip sa isang ECU/VIN, na pumipigil sa muling pagbebenta.
Lambda — Ratio ng hangin at gasolina
Ang ratio ng aktwal na halo ng hangin at gasolina sa stoichiometric ideal. Ang pag-tune ng lambda ay nakakaapekto sa kapangyarihan at emissions.
MAF — Mass Air Flow sensor
Sensor na sumusukat sa papasok na masa ng hangin. Ang mga limitasyon ng MAF ay nagdudulot ng pagputol ng torque sa mataas na boost.
MAP — Manifold Absolute Pressure
Sensor na sumusukat sa presyon ng intake manifold. Ginagamit ng ECU upang kalkulahin ang load ng makina.
Boost — Presyon ng turbocharger
Presyon na nilikha ng turbocharger. Ang pag-tune ng mga limitasyon ng boost ay mahalaga para sa Stage 1/2/3 na pagtaas ng kapangyarihan.
Pilot injection — Pre-injection sa mga diesel
Isang maliit na injection bago ang pangunahing injection upang mabawasan ang ingay at emissions.
Timing — Ignition advance
Ang punto bago ang TDC kung saan nag-aapoy ang spark. Ang pagpapabilis ng timing ay nagpapataas ng kapangyarihan hanggang sa limitasyon ng detonation.
HWID — Hardware ID
Isang natatanging fingerprint ng workshop PC. Ang mga lisensya ng DaVinci ay nakatali sa mga HWID upang maiwasan ang piracy.
VIN — Vehicle Identification Number
Ang natatanging 17-character na ID ng sasakyan. Maaaring i-VIN-lock ng DaVinci ang mga file upang maiwasan ang pagnanakaw ng mapa.
Immobilizer — Anti-theft module
Ang module na nagbibigay awtorisasyon sa ECU upang simulan ang makina. Ang ilang immo emulators ay naka-integrate sa DaVinci.
Gateway / SGW — Security Gateway
Isang firewall ECU na idinagdag ng FCA/Stellantis mula 2018 na humaharang sa OBD writes. Sinusuportahan ng DaVinci ang SGW bypass.
Hot start — Live na pag-tune ng makina
Pagbabago ng mga mapa habang tumatakbo ang makina para sa instant na pagsukat ng tugon — isang tampok ng Workshop / Lifetime.
Logging — Live na pagkuha ng data
Pagre-record ng mga halaga ng sensor sa panahon ng road o dyno test upang mapatunayan ang tune.
Handa ka na bang ilapat ang kaalamang ito?
Ang DaVinci Deluxe · Cloud Edition ay ang propesyonal na ECU tuning suite na pinagkakatiwalaan ng mga workshop sa higit sa 40 bansa. 14,800+ na suportadong sasakyan.
Tingnan ang presyo →