Kamusi hii inashughulikiwa na timu ya DaVinci Deluxe · Cloud Edition. Ikiwa unapata neno ambalo hatuna, tuambie na tutaliongeza.
ECU — Kitengo cha Kudhibiti Injini
Kompyuta kuu ya injini ya gari. ECUs zinaendesha firmware ambayo DaVinci Deluxe · Cloud Edition inasoma, kubadilisha na kuirejesha — kuongeza nguvu, kuondoa mifumo ya uzalishaji, au kufungua mipaka ya kiwandani.
DTC — Kodi ya Tatizo la Uchunguzi
Mikodi ya makosa iliyowekwa (P0299, P2002, n.k.) katika ECU wakati kosa linagundulika. DaVinci Deluxe · Cloud Edition inasoma, inatafsiri na kufuta DTCs katika familia zote kuu za ECU.
DPF — Filta ya Chembe za Dizeli
Filta ya moshi inayoshika soot kutoka kwa injini za dizeli. Mara nyingi inaziba zaidi ya kilomita 200,000. DaVinci inatoa suluhisho za DPF off / programu za DPF za virtual kwa matumizi ya off-road na michezo ya motor.
EGR — Ukarabati wa Gesi za Kutolea
Inarudisha sehemu ya moshi nyuma kwenye intake ili kupunguza uzalishaji wa NOx. Valvu za EGR zinaziba kwa kaboni na kupunguza majibu ya injini. EGR off ni moja ya tunes zinazotafutwa zaidi za DaVinci.
AdBlue / SCR — Uondoaji wa Katalitiki wa Uchaguzi
Mfumo wa matibabu ya moshi wa dizeli unaoingiza urea (AdBlue) ili kufuta NOx. Uondoaji wa AdBlue unasaidiwa katika DaVinci kwa matumizi ya off-road na usafirishaji.
Hatua ya 1 — Tune ya vifaa vya kiwanda
Upya unaotumia turbo ya kiwanda, injektori na intake — kawaida +20% hadi +35% nguvu na torque, inaweza kurejelewa kabisa.
Hatua ya 2 — Tune inayoungwa mkono na vifaa
Upya unaohitaji vifaa vya ziada (downpipe, intercooler, intake). Kuongeza nguvu ya +40% hadi +70% zaidi ya kiwanda.
Hatua ya 3 — Tune ya turbo kubwa / iliyoforged
Marekebisho ya track au mashindano yanayohitaji sehemu za ndani zilizoforged na turbo kubwa. Mchoro wa kawaida unahitajika.
Upya — Marekebisho ya ramani ya ECU
Kubadilisha data za kalibrishaji ndani ya ECU ili kubadilisha mafuta, kuongeza, wakati, lambda, na mipaka ya torque.
OBD-II — Uchunguzi wa Kwenye Bodi 2
Bandari ya uchunguzi iliyosanifiwa kwenye kila gari tangu 2001 (EU) / 1996 (US). Inatumika na DaVinci kusoma na kuandika ECUs nyingi.
CAN bus — Mtandao wa Eneo la Kidhibiti
Mtandao wa ndani wa gari unaounganisha ECUs. Magari ya kisasa yana CAN buses nyingi (mashine, mwili, faraja).
K-Line — ISO 9141 / KWP2000
Protokali ya uchunguzi ya waya mmoja ya zamani inayotumika kwenye magari kutoka takriban 1995-2008.
BDM — Hali ya Ufuatiliaji wa Nyuma
Hali ya ufikiaji wa processor wa kiwango cha chini inayotumika kusoma kumbukumbu ya ECU iliyolindwa moja kwa moja. Inatumika kwa Bosch EDC15/EDC16 za zamani.
Hali ya Bench — ECU kwenye meza ya kazi
Kusoma/kuandika ECU nje ya gari, kwenye meza. Inahitajika kwa baadhi ya ECUs za Tricore na kwa kusoma kamili ya familia ya MED/EDC17.
Hali ya Boot — Ufikiaji wa Bootloader
Hali ya processor inayoruhusu kusoma kamili ya ECUs zilizofungwa kwa kuvuta pini maalum. Inajulikana kwenye EDC16/MED9 za zamani.
Tricore — Familia ya CPU ya Infineon TC1xxx
Familia ya processor inayotumika katika karibu ECUs zote za Bosch MED17/EDC17. DaVinci inafungua Tricore kwa kusoma/kuandika kamili.
EDC17 — Bosch diesel ECU
Familia ya ECU ya dizeli inayotawala kutoka VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA kutoka 2008-2020.
MED17 — Bosch petrol ECU
Familia ya ECU ya petroli inayotawala kutoka VAG, BMW, Mercedes kutoka 2008-2020.
MD1 / MG1 — Bosch kizazi kipya
Familia ya ECU ya kisasa (2019+) ya Bosch yenye usalama mkali. DaVinci inasaidia kufungua OBD na Bench.
Checksum — Hash ya uaminifu wa faili
Saini ya kihesabu inayotumika na ECU kuthibitisha uaminifu wa firmware. DaVinci inarekebisha kiotomatiki checksums baada ya kuhariri ramani.
Asili / Hifadhi — Faili ya Kiwanda
Firmware isiyobadilishwa kama ilivyotolewa na mtengenezaji. Daima fanya nakala ya asili kabla ya flashing.
Faili ya Mtumwa — Faili ya Mteja Iliyofungwa
Faili iliyotolewa kwa mteja ambayo imefungwa kwa ECU/VIN moja, kuzuia kuuza tena.
Lambda — Uwiano wa hewa-kichocheo
Uwiano wa mchanganyiko halisi wa hewa-kichocheo kwa ile ya kiuchumi. Kurekebisha lambda kunathiri nguvu na uzalishaji.
MAF — Sensor ya Upeo wa Hewa
Sensor inayopima wingi wa hewa unaoingia. Mipaka ya MAF husababisha kupunguzwa kwa torque katika nguvu kubwa.
MAP — Shinikizo la Jumla la Manifolidi
Sensor inayopima shinikizo la manifold ya intake. Inatumika na ECU kuhesabu mzigo wa injini.
Boost — Shinikizo la Turbocharger
Shinikizo linalozalishwa na turbocharger. Kurekebisha mipaka ya boost ni muhimu kwa faida za nguvu za Hatua 1/2/3.
Pilot injection — Pre-injection katika dizeli
Sindano ndogo kabla ya ile kuu ili kupunguza kelele na uzalishaji.
Timing — Mapema kwa kuwaka
Nukta kabla ya TDC ambapo spark inawaka. Kuongeza timing kunapanua nguvu hadi kikomo cha kulipuka.
HWID — Kitambulisho cha Vifaa
Alama ya kipekee ya kompyuta ya warsha. Leseni za DaVinci zimefungwa kwa HWIDs ili kuzuia wizi.
VIN — Nambari ya Utambulisho wa Gari
Kitambulisho cha gari cha herufi 17 za kipekee. DaVinci inaweza kufunga VIN-lock kwenye faili ili kuzuia wizi wa ramani.
Immobilizer — Moduli ya Kupambana na Wizi
Moduli inayoruhusu ECU kuanzisha injini. Baadhi ya emulators za immo zimejumuishwa katika DaVinci.
Gateway / SGW — Langoni la Usalama
Firewall ECU iliyoongezwa na FCA/Stellantis kuanzia 2018 inayozuia OBD kuandika. DaVinci inaunga mkono bypass ya SGW.
Hot start — Kurekebisha injini moja kwa moja
Kurekebisha ramani wakati injini inafanya kazi kwa kipimo cha majibu ya papo hapo — kipengele cha Warsha / Maisha yote.
Logging — Upataji wa data ya moja kwa moja
Kurekodi thamani za sensor wakati wa mtihani wa barabara au dyno ili kuthibitisha tune.
Tayari kutumia maarifa haya?
DaVinci Deluxe · Cloud Edition ni suite ya kitaalamu ya kurekebisha ECU inayotegemewa na warsha katika zaidi ya nchi 40. 14,800+ yanayoungwa mkono.
Tazama bei →