මුල් පිටුව » ECU Tuning Glossary — සෑම සංක්ෂේපයෙකුගේ පැහැදිලි කිරීම

📘 ECU Tuning Glossary

Modern professional ECU remapping හි භාවිතා කරන සෑම සංක්ෂේපයක්, පදය සහ අදහසක් — පැහැදිලිව විස්තර කර ඇත. මෙම පිටුව සුරකින්න.

මෙම පද සංග්‍රහය DaVinci Deluxe · Cloud Edition කණ්ඩායම විසින් නඩත්තු කරයි. ඔබට අපට අහිමි වූ පදයක් හමු වුවහොත්, අපට කියන්න සහ අපි එය එකතු කරනු ඇත.

ECU — එන්ජින් පාලන ඒකකය

වාහනයේ ප්‍රධාන එන්ජින් පරිගණකය. ECUs DaVinci Deluxe · Cloud Edition කියවන, වෙනස් කරන සහ නැවත ප්‍රතිසංස්කරණය කරන firmware ක්‍රියාත්මක කරයි — බලය වැඩි කිරීම, නිකුත් කිරීමේ පද්ධති ඉවත් කිරීම, හෝ කර්මාන්ත ශාලා සීමා අහරිනවා.

DTC — විනිශ්චය ගැටළු කේතය

දෝෂයක් හඳුනාගත් විට ECU හි ගබඩා කරන ප්‍රමිතීකෘත දෝෂ කේත (P0299, P2002, ආදිය). DaVinci Deluxe · Cloud Edition සියලු ප්‍රධාන ECU පවුල් අතර DTCs කියවා, විකේතනය කරයි සහ මකයි.

DPF — ඩීසල් කුඩු පෙරහන්

ඩීසල් එන්ජින් වලින් කුඩු අල්ලා ගන්නා වායු නිවාරණ පෙරහන්. සාමාන්‍යයෙන් 200,000 km ඉක්මවා වැසී යයි. DaVinci DPF off / virtual DPF මෘදුකාංග විසඳුම් අතිරේක සහ මෝටර් ක‍්‍රීඩා භාවිතය සඳහා ලබා දෙයි.

EGR — වායු නිවාසය නැවත පරිච්ඡේදනය

NOx නිකුත් කිරීම් අඩු කිරීමට වායු නිවාසයේ කොටසක් ආපසු ආහාරයට යොමු කරයි. EGR වාල්ව් කාබන් සමඟ වැසී යයි සහ එන්ජින් ප්‍රතිචාරය අඩු කරයි. EGR off DaVinci tunes අතර ඉතා ඉල්ලුම් කරන එකකි.

AdBlue / SCR — තේරීම් කාටලික අඩු කිරීම

NOx අහරිනු සඳහා යුරියාව (AdBlue) ඇතුළත් කරන ඩීසල් වායු නිවාස ප්‍රතිකාර පද්ධතිය. AdBlue ඉවත් කිරීම DaVinci හි අතිරේක සහ අපනයන භාවිතය සඳහා සහය දක්වයි.

Stage 1 — කොටස්-සම්පත් tune

කර්මාන්ත ශාලාවේ ටර්බෝ, ඉන්ජෙක්ටර් සහ ආහාරය භාවිතා කරන නැවත සිතියමක් — සාමාන්‍යයෙන් +20% සිට +35% බලය සහ ටෝර්ක්, සම්පූර්ණයෙන් ආපසු හැරිය හැක.

Stage 2 — කොටස්-සහාය tune

බෝල්ට්-අමතර (ඩවුන්පයිප්, අන්තර්කූලර්, ආහාරය) අවශ්‍ය වන නැවත සිතියමක්. කොටස් මත +40% සිට +70% බලය වැඩි වීම.

Stage 3 — විශාල-ටර්බෝ / පෝෂිත tune

පෝෂිත අභ්‍යන්තර සහ විශාල ටර්බෝ අවශ්‍ය වන Track හෝ ජාතික තරඟ tune. අභිරුචි සිතියම් අවශ්‍ය වේ.

නැවත සිතියම් — ECU සිතියම් සංශෝධනය

ECU තුළ ඉන්ධන, බූස්ට්, කාලය, ලැම්බඩා, සහ ටෝක් ලිමිට් වෙනස් කිරීමට කැලිබ්‍රේෂන් දත්ත වෙනස් කිරීම.

OBD-II — ඔන්-බෝර්ඩ් ඩයග්නොස්ටික්ස් 2

2001 (EU) / 1996 (US) සිට සෑම මෝටර් රථයකම ඇති ප්‍රමිතීකරණ ඩයග්නොස්ටික් වරාය. DaVinci විසින් බොහෝ ECU කියවීමට සහ ලිවීමට භාවිතා කරයි.

CAN බස් — නියාමක ප්‍රදේශ ජාලය

ECU සම්බන්ධ කරන අභ්‍යන්තර වාහන ජාලය. නවීන මෝටර් රථවල බහු CAN බස් (ශක්ති, ශරීර, ආසන) ඇත.

K-Line — ISO 9141 / KWP2000

1995-2008 අතර මෝටර් රථවල භාවිතා කරන පැරණි එක් වායු ඩයග්නොස්ටික් ප්‍රොටෝකෝලය.

BDM — පසුබැසීමේ ඩිබග් ආකාරය

ආරක්ෂිත ECU මතකය සෘජුව කියවීමට භාවිතා කරන පහළ මට්ටමේ ප්‍රොසෙසර් ප්‍රවේශ ආකාරය. පැරණි Bosch EDC15/EDC16 සඳහා භාවිතා වේ.

බෙන්ච් ආකාරය — වැඩසටහන් මත ECU

වාහනයෙන් පිටවී, බෙන්ච් මත ECU කියවීම/ලියවීම. Tricore ECU කිහිපයක් සඳහා සහ MED/EDC17 පවුලේ සම්පූර්ණ කියවීම සඳහා අවශ්‍ය වේ.

බූට් ආකාරය — බූට්ලෝඩර් ප්‍රවේශය

විශේෂිත පින් ඇදීමෙන් අගුළු දැමූ ECU සම්පූර්ණ කියවීමට ඉඩ දෙන ප්‍රොසෙසර් ආකාරය. පැරණි EDC16/MED9 හි සාමාන්‍යය.

Tricore — Infineon TC1xxx CPU පවුල

Bosch MED17/EDC17 ECU වලින් ආසන්නයෙන් භාවිතා කරන ප්‍රොසෙසර් පවුල. DaVinci සම්පූර්ණ කියවීම/ලියවීම සඳහා Tricore අගුළු අහරයි.

EDC17 — Bosch ඩීසල් ECU

2008-2020 කාලය තුළ VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA වෙතින් ප්‍රධාන ඩීසල් ECU පවුල.

MED17 — Bosch පෙට්‍රෝල් ECU

2008-2020 කාලය තුළ VAG, BMW, Mercedes වෙතින් ප්‍රධාන පෙට්‍රෝල් ECU පවුල.

MD1 / MG1 — Bosch නව පරපුර

නවීන (2019+) Bosch ECU පවුල, කටුක ආරක්ෂාවක් සමඟ. DaVinci OBD සහ බෙන්ච් අගුළු අහරයි.

චෙක්සම් — ගොනුවේ සත්‍යතාවය හෑෂ්

ECU විසින් සොයාගැනීමේ සත්‍යතාවය තහවුරු කිරීමට භාවිතා කරන ගණිතමය අත්සන. DaVinci සිතියම් සංස්කරණය කිරීමෙන් පසු චෙක්සම් ස්වයංක්‍රීයව නිවැරදි කරයි.

මූලික / කොටස — කර්මාන්ත ශාලාවේ ගොනුව

නිෂ්පාදකයා විසින් ලබා දෙන අසංශෝධිත ෆර්ම්වෙයාර්. ෆ්ලෑෂ් කිරීමේ පෙර මූලිකය ආපසු සුරකින්න.

ස්ලේව් ගොනුව — අගුළු දැමූ පාරිභෝගික ගොනුව

එක් ECU/VIN එකකට අගුළු දැමූ පාරිභෝගිකයකට ලබා දෙන ගොනුව, නැවත විකුණන ආකාරය වැළැක්වීම.

ලැම්බඩා — වායු-ආහාර අනුපාතය

සත්‍ය වායු-ආහාර මිශ්‍රණයේ අනුපාතය සහ ස්ථායිකමය අනුපාතය. ලැම්බඩා සකස් කිරීම බලය සහ වාසනාවන්ට බලපායි.

MAF — මාසය වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය

ආපසු එන වායු මාසය මිනුම් කරන සංවේදකය. MAF සීමා ඉහළ බුස්ට් වලදී ටෝක් කපා දමයි.

MAP — මානීෆෝල්ඩ් අබ්සොලුට් පීඩනය

ආහාර මානීෆෝල්ඩ් පීඩනය මිනුම් කරන සංවේදකය. එය ECU විසින් එන්ජින් ලෝඩ් ගණනය කිරීමට භාවිතා වේ.

බුස්ට් — ටර්බෝචාර්ජර් පීඩනය

ටර්බෝචාර්ජර් විසින් නිපදවන පීඩනය. බුස්ට් සීමා සකස් කිරීම කේන්ද්‍රය 1/2/3 බලය වර්ධනයට අදාළ වේ.

පයිලට් ඉන්ජෙක්ෂන් — ඩීසල් වල පෙර ඉන්ජෙක්ෂන්

ශබ්ද සහ වාසනාවන් අඩු කිරීමට ප්‍රධාන ඉන්ජෙක්ෂන්ට පෙර සිදු කරන කුඩා ඉන්ජෙක්ෂන්.

කාලය — ඉග්නීෂන් ප්‍රගති

ස්පාර්ක් ගිනි ගැලවෙන TDC පෙර ලක්ෂ්‍යය. කාලය ප්‍රගති කිරීම බලය වර්ධනය කරයි විනාශ සීමාවට දක්වා.

HWID — හාර්ඩ්වේයාර් ID

වැඩසටහනේ පරිගණකයේ අනන්‍ය අත්සනක්. DaVinci බලපත්‍ර HWIDs වලට බැඳී ඇත පිරිනැමීම වැළැක්වීමට.

VIN — වාහන හැඳුනුම් අංකය

අනන්‍ය 17-අක්ෂර වාහන ID. DaVinci වාහන සිතියම් හොරකම් වැළැක්වීමට VIN-ලොක් ගොනු කළ හැක.

ඉමොබිලයිසර් — හොරකම් වැළැක්වීමේ මොඩියුලය

එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට ECU අනුමත කරන මොඩියුලය. කිහිපයක් ඉමො එමියුලේටර් DaVinci වලට ඒකාබද්ධ කර ඇත.

ගේට්වේ / SGW — ආරක්ෂක ගේට්වේ

2018 සිට FCA/Stellantis විසින් එක් කළ ගේට්වේ ECU එකක් වන අතර OBD ලිවීමන් අවහිර කරයි. DaVinci SGW බයිපස් සහය දක්වයි.

හොට් ස්ටාර්ට් — එන්ජින් නැවත සකස් කිරීම සජීවී

එන්ජින් ක්‍රියාත්මක වන විට සිතියම් වෙනස් කිරීමෙන් ක්ෂණික ප්‍රතිචාර මිනුම් කිරීම — වැඩසටහන / ජීවිත කාලය විශේෂිතයි.

ලොග් කිරීම — සජීවී දත්ත ලබා ගැනීම

සංවේදක අගයන් පාර හෝ ඩයිනෝ පරීක්ෂණයක් අතර ලියාපදිංචි කිරීම සකස් කිරීම සනාථ කිරීමට.

මෙම දැනුම යොමු කිරීමට සූදානම්ද?

DaVinci Deluxe · Cloud Edition යනු ලෝකයේ 40 කට අධික රටවල්හි වැඩසටහන් වල විශ්වාසය දිනාගත් වෘත්තීය ECU සකස් කිරීමේ සූට් එකකි. 14,800+ සහය දක්වන වාහන.

මිල දැක්ම →