Heim » ECU Stillingar orðabók — Hver skammstöfun útskýrð

📘 ECU Stillingar orðabók

Hver skammstöfun, hugtak og hugmynd sem notuð er í nútíma faglegum ECU endurmapping — útskýrð skýrt. Bókaðu þessa síðu.

Þessi orðabók er viðhaldið af DaVinci Deluxe · Cloud Edition teiminum. Ef þú finnur hugtak sem okkur vantar, segðu okkur og við munum bæta því við.

ECU — Vélastýri

Aðal tölva ökutækisins. ECUs keyra hugbúnað sem DaVinci Deluxe · Cloud Edition les, breytir og endurflasjar — eykur afl, fjarlægir losunarkerfi, eða opnar verksmiðjumörk.

DTC — Greiningarvillukóði

Staðlaðir villukóðar (P0299, P2002, o.s.frv.) geymdir í ECU þegar villa er greind. DaVinci Deluxe · Cloud Edition les, afkóðar og eyðir DTCs í öllum helstu ECU fjölskyldum.

DPF — Dísilagnir síu

Útblásturs sía sem fangar sót frá dísilvélum. Oft stíflast yfir 200,000 km. DaVinci býður DPF af / sýndar DPF hugbúnaðarlausnir fyrir utan vegi og íþróttabíla.

EGR — Útblástursgassendur

Leiðir hluta af útblæstri aftur að inntaki til að draga úr NOx losun. EGR lokar stíflast með kolefni og draga úr svörun vélarinnar. EGR af er ein af mest eftirspurðu DaVinci stillingunum.

AdBlue / SCR — Valbundin katalýtísk minnkun

Útblástursmeðferðar kerfi fyrir dísil sem sprautar úrea (AdBlue) til að hlutleysa NOx. AdBlue fjarlæging er studd í DaVinci fyrir utan vegi og útflutningsnotkun.

Stig 1 — Verksmiðju-hardware stilling

Endurmapping sem notar verksmiðju túrbínu, innspýtingar og inntak — venjulega +20% til +35% afl og togi, algerlega afturkræft.

Stig 2 — Hardware-studdin stilling

Endurmapping sem krefst bolt-ons (niðurpípa, millikælir, inntak). Aflshagnir +40% til +70% yfir verksmiðju.

Stig 3 — Stór-túrbína / smíðað stilling

Braut eða keppnistillingar sem krafist er smíðaðra innri hluta og stærri túrbínu. Sérsniðið kortlagning krafist.

Endurmapping — ECU kort breyting

Breyting á kalibrunargögnum inni í ECU til að breyta eldsneyti, þrýstingi, tímsetningu, lambda og togi takmörkum.

OBD-II — On-Board Diagnostics 2

Staðlaður greiningarportur á öllum bílum frá 2001 (ESB) / 1996 (US). Notað af DaVinci til að lesa og skrifa mörg ECU.

CAN bus — Controller Area Network

Innra net ökutækisins sem tengir ECU. Nútímabílar hafa marga CAN busa (aflkerfi, karfa, þægindi).

K-Line — ISO 9141 / KWP2000

Eldri einvírð greiningarprotokoll notað á bílum frá um 1995-2008.

BDM — Background Debug Mode

Lágstigs aðgangsform fyrir örgjörva notað til að lesa verndaða ECU minni beint. Notað fyrir eldri Bosch EDC15/EDC16.

Bench mode — ECU á vinnuborði

Lesa/skrifa ECU af ökutækinu, á borðinu. Nauðsynlegt fyrir sum Tricore ECU og fyrir fulla lesningu á MED/EDC17 fjölskyldu.

Boot mode — Bootloader aðgangur

Aðgangsform örgjörva sem leyfir fulla lesningu á læstum ECU með því að draga út ákveðna pinna. Algengt á eldri EDC16/MED9.

Tricore — Infineon TC1xxx CPU fjölskylda

Örgjörvafjölskyldan sem notuð er í næstum öllum Bosch MED17/EDC17 ECU. DaVinci opnar Tricore fyrir fulla lesningu/skrif.

EDC17 — Bosch dísel ECU

Ríkjandi dísel ECU fjölskylda frá VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA frá 2008-2020.

MED17 — Bosch bensín ECU

Ríkjandi bensín ECU fjölskylda frá VAG, BMW, Mercedes frá 2008-2020.

MD1 / MG1 — Bosch nýr kynslóð

Nútíma (2019+) Bosch ECU fjölskylda með harðgerðum öryggisvörnum. DaVinci styður OBD og Bench opnun.

Checksum — Skráar heilleika hash

Matematiska undirskriftin sem ECU notar til að staðfesta heilleika fastvara. DaVinci leiðréttir sjálfkrafa checksums eftir að hafa breytt kortum.

Original / Stock — Verksmiðjuskrá

Óbreytt fastvara eins og hún var afhent af framleiðanda. Alltaf að taka afrit af upprunalegu áður en flassað er.

Slave file — Læst viðskiptaskrá

Skrá afhent viðskiptavini sem er læst við eina ECU/VIN, sem kemur í veg fyrir endursölu.

Lambda — Loft-blöndu hlutfall

Hlutfall raunverulegs loft-blöndu að stökiometríska hugmyndinni. Tuning lambda hefur áhrif á afl og útblástur.

MAF — Mass Loft Flæði skynjari

Skynjari sem mælir innkomandi loftmassann. MAF takmarkanir valda togi skurðum við háan þrýsting.

MAP — Manifold Absolute Pressure

Skynjari sem mælir þrýsting í inntak manifold. Notaður af ECU til að reikna út hleðslu vélarinnar.

Þrýstingur — Turbocharger þrýstingur

Þrýstingur sem turbocharger framleiðir. Tuning þrýstings takmarkana er kjarni í Stage 1/2/3 aflaukningum.

Pilot injection — Forsprengja í dísilvélum

Lítill sprengja fyrir aðal sprengjuna til að draga úr hávaða og útblæstri.

Tímasetning — Kveikju framfærslu

Punkturinn fyrir TDC þar sem kveikjan kviknar. Framfærslan eykur afl upp að sprengjumörkum.

HWID — Vöruauðkenni

Einstakt fingrafar verkstæðis PC. DaVinci leyfi eru bundin við HWIDs til að koma í veg fyrir piratism.

VIN — Vörumerki auðkennisnúmer

Einstakt 17-stafa auðkenni fyrir bíl. DaVinci getur VIN-lánað skrár til að koma í veg fyrir kortaþjófnað.

Óvirkni — Þjófnaðargátt

Gáttin sem heimilar ECU að ræsa vélar. Sumir immo emulators eru samþættir í DaVinci.

Gateway / SGW — Öryggisgátt

Eldveggur ECU bætt við af FCA/Stellantis frá 2018 sem blokkir OBD skrif. DaVinci styður SGW bypass.

Heitt upphaf — Endurstilling vélar í rauntíma

Breyta kortum meðan vélin er að keyra til að mæla viðbragð strax — verkstæði / líftíma eiginleiki.

Skráning — Raunveruleg gagnaöflun

Skráning skynjagildanna meðan á veg- eða dyno prófi stendur til að staðfesta tuning.

Ertu tilbúinn að beita þessari þekkingu?

DaVinci Deluxe · Cloud Edition er fagleg ECU tuning hugbúnaður sem verkstæði treysta í yfir 40 löndum. 14,800+ studdar farartæki.

Skoða verð →