המילון הזה מתוחזק על ידי צוות DaVinci Deluxe · Cloud Edition. אם אתה מוצא מונח שחסר לנו, תגיד לנו ונוסיף אותו.
ECU — יחידת בקרת מנוע
המחשב העיקרי של המנוע ברכב. ECU מפעילה קושחה ש-DaVinci Deluxe · Cloud Edition קוראת, משנה ומתקינה מחדש — מעלה הספק, מסירה מערכות זיהום או פותחת מגבלות מהמפעל.
DTC — קוד תקלה דיאגנוסטי
קודי שגיאה סטנדרטיים (P0299, P2002 וכו') שנשמרים ב-ECU כאשר מתגלה תקלה. DaVinci Deluxe · Cloud Edition קוראת, מפענחת ומוחקת DTCs מכל משפחות ה-ECU הגדולות.
DPF — מסנן חלקיקים בדיזל
מסנן פליטת גזים ללכידת פיח ממנועי דיזל. לעיתים קרובות נסתם מעל 200,000 ק"מ. DaVinci מציעה פתרונות תוכנה DPF off / DPF וירטואלי לשימוש שטח ולספורט מוטורי.
EGR — מעריך חזרת גזי פליטה
מכוון חלק מהפליטה חזרה למערכת הכניסה כדי להפחית פליטות NOx. שסתומי EGR נסתמים עם פחמן ומפחיתים תגובה של המנוע. EGR off הוא אחד השיפוטים המבוקשים ביותר ב-DaVinci.
AdBlue / SCR — הפחתת חומרים מזהמים קטליטית סלקטיבית
מערכת טיפול בפליטות דיזל המזריקה אוריאה (AdBlue) כדי לנייטרל NOx. הסרה של AdBlue נתמכת ב-DaVinci לשימוש שטח וליצוא.
Stage 1 — שיפוט עם חומרה סטנדרטית
שיפוט שמשתמש בטורבו, מפליגים וניהול כניסה מהמפעל — בדרך כלל +20% עד +35% הספק וטורק, ניתן להחזיר במלואו.
Stage 2 — שיפוט עם תמיכה חומרתית
שיפוט המצריך תוספות (צינור ירידה, אינטרקולר, כניסה). עליות כוח של +40% עד +70% לעומת המפעל.
Stage 3 — שיפוט עם טורבו גדול / רכיבים מותאמים אישית
שיפוטי מסלול או מרוץ הדורשים רכיבים מותאמים אישית וטורבו גדול יותר. מיפוי מותאם נדרש.
שינוי מיפוי — שינוי מיפוי ECU
שינוי נתוני הכיול בתוך ה-ECU כדי לשנות את הגבלות הדלק, וטורבו, תזמון, למברדה וטורק.
OBD-II — אובדן אבחון על הלוח 2
חריצת האבחון הסטנדרטית בכל רכב מאז 2001 (אירופה) / 1996 (ארה"ב). בשימוש על ידי DaVinci כדי לקרוא ולכתוב הרבה ECUs.
CAN bus — רשת אזור הבקרה
הרשת הפנימית של הרכב שמחברת את ה-ECUs. רכבים מודרניים מכילים מספר רשתות CAN (מערכת הנעה, גוף, נוחות).
K-Line — ISO 9141 / KWP2000
פרוטוקול אבחון חד-חוטי ישן בשימוש ברכבים משנת 1995 עד 2008.
BDM — מצב דיבוג רקע
מצב גישה ברמת נמוכה למעבד, בשימוש לקרוא זיכרון ECU מוגן ישירות. בשימוש עבור Bosch EDC15/EDC16 ישנים.
מצב שולחן עבודה — ECU על שולחן העבודה
קריאה/כתיבה של ה-ECU מחוץ לרכב, על השולחן. נדרש עבור חלק מ-ECUs של Tricore ולקריאה מלאה של משפחת MED/EDC17.
מצב אתחול — גישה ל-Bootloader
מצב במעבד שמאפשר קריאה מלאה של ECUs נעולים על ידי משיכת פינים ספציפיים. נפוץ על EDC16/MED9 ישנים.
Tricore — משפחת מעבדי Infineon TC1xxx
משפחת המעבדים בשימוש כמעט בכל ECUs של Bosch MED17/EDC17. DaVinci פותחת את Tricore לקריאה/כתיבה מלאה.
EDC17 — ECU דיזל של Bosch
משפחת ה-ECU דיזל הדומיננטית מ-VAG, BMW, מרצדס, PSA, FCA משנת 2008 עד 2020.
MED17 — ECU בנזין של Bosch
משפחת ה-ECU בנזין הדומיננטית מ-VAG, BMW, מרצדס משנת 2008 עד 2020.
MD1 / MG1 — מהדור החדש של Bosch
משפחת ה-ECU המודרנית (2019+) של Bosch עם אבטחה מחמירה. DaVinci תומכת ב-OBD וב-Unlock שולחני.
Checksum — האחת המתמטית של שלמות הקובץ
החתימה המתמטית שה-ECU משתמשת בה כדי לוודא את שלמות הקושחה. DaVinci מתקן אוטומטית Checksums לאחר עריכת מיפויים.
מקורי / סטוק — קובץ מפעל
הקושחה שאינה ממומשת כפי שסופקה על ידי היצרן. תמיד גבה את המקורי לפני ההבהרה.
קובץ משני — קובץ לקוח נעול
קובץ המוענק ללקוח שהנעל לקוח אחד/VIN, מונע מכירה מחדש.
למבדה — יחס אוויר-דלק
היחס בין תערובת אוויר-דלק בפועל לבין אידיאל הסטויוכיומטרי. כיוון הלמבדה משפיע על עוצמה וזיהום.
MAF — חיישן זרימת אוויר מסיבית
חיישן שמודד את מסה של האוויר הנכנס. הגבלות MAF גורמות לקטיעות במומנט בלחץ גבוה.
MAP — לחץ מאניפולד מוחלט
חיישן שמודד את לחץ מאניפולד השאיבה. משמש את ה-ECU לחישוב העומס על המנוע.
לחץ טורבו — לחץ של מגדש טורבו
הלחץ המיוצר על ידי מגדש הטורבו. כיוון מגבלות הלחץ הוא בסיסי לרווחים בעוצמה בשלב 1/2/3.
הזרקה מקדימה — הזרקה מוקדמת בדיזלים
הזרקה קטנה לפני ההזרקה הראשית להפחתת רעש וזיהום.
תזמון — הקדמת הצתה
הנקודה לפני TDC שבה האלקטרה נפלטת. הקדמת תזמון מגדילה את העוצמה עד גבול ההתפוצצות.
HWID — מזהה חומרה
טביעת אצבע ייחודית של מחשב העבודה. רישיונות DaVinci מחוברים ל-HWIDs למניעת פיראטיות.
VIN — מספר זיהוי רכב
מספר זיהוי הרכב הייחודי בן 17 תווים. DaVinci יכולה לנעול קבצים לפי VIN כדי למנוע גניבת מפות.
מערכת Immobilizer — מודול נגד גניבה
המודול שמאשר ל-ECU להניע את המנוע. חלק מהחיקויים של המודול משולבים ב-DaVinci.
שער / SGW — שער אבטחה
חומת אש ECU שהוספה על ידי FCA/Stellantis מ-2018 אשר חוסמת כתיבות OBD. DaVinci תומכת ב-bypass של SGW.
התחלה חמה — כיוונון חי של המנוע
שינוי מפות בזמן שהמנוע רץ למדידת תגובה מיידית — תכונה של סדנא / לכל החיים.
רישום — השגת נתוני חיה
הקלטת ערכי חיישן במהלך בדיקת כביש או דינומטר לאמת את הכיוונון.
מוכן ליישם את הידע הזה?
DaVinci Deluxe · Cloud Edition היא חבילת כיוון ECU מקצועית שנאמנה לסדנאות ביותר מ-40 מדינות. מעל 14,800 רכבים נתמכים.
הצג מחירים →