Ĉi tiu vortaro estas administrata de la teamo de DaVinci Deluxe · Cloud Edition. Se vi trovas terminon, kiun ni mankas, diru al ni kaj ni aldonos ĝin.
ECU — Motora Kontrolunuo
La ĉefa motora komputilo de la veturilo. ECUs funkciigas firmaon, kiun DaVinci Deluxe · Cloud Edition legas, modifas kaj re-flashas — plialtigante potencon, forigante emisiosistemojn, aŭ malŝlosante fabrikajn limojn.
DTC — Diagnostika Problemo Kodo
Normaligitaj eraraj kodoj (P0299, P2002, ktp.) stokitaj en la ECU kiam difekto estas detektita. DaVinci Deluxe · Cloud Edition legas, dekodas kaj forigas DTC-ojn tra ĉiuj ĉefaj ECU-familioj.
DPF — Diesel Partikla Filtrilo
Elĉerpa filtrilo, kiu kaptas sukon de dieselaj motoroj. Oftaj blokadoj super 200,000 km. DaVinci ofertas DPF off / virtualan DPF softvaran solvon por eksterŝoseja kaj motorportada uzo.
EGR — Elĉerpa Gaso Recirkulado
Rekondukas parton de la elĉerpa gaso reen al la eniro por redukti NOx-emisiojn. EGR-valvoj blokas kun karbono kaj reduktas motorrespondon. EGR off estas unu el la plej petataj DaVinci tunoj.
AdBlue / SCR — Selekta Kataliza Redukto
Diesela elĉerpa traktadsistemo, kiu injektas ureaĵon (AdBlue) por neutralizi NOx. AdBlue-forigo estas subtenata en DaVinci por eksterŝoseja kaj eksportado uzo.
Stadio 1 — Stok-hardvara tono
Remapado, kiu uzas la fabrikan turbon, inĝektorojn kaj eniron — tipe +20% ĝis +35% potenco kaj torko, plene reversibla.
Stadio 2 — Hardvara subtenata tono
Remapado, kiu postulas bolt-on (malaltpipo, interŝanĝilo, eniro). Potencaj gajnoj de +40% ĝis +70% super stok.
Stadio 3 — Granda-turbo / forĝita tono
Trako aŭ vetkuraj tunoj, kiuj postulas forĝitajn internajn partojn kaj pli grandan turbon. Personigita mapado necesa.
Remapado — ECU mapo modifo
Ŝanĝo de la kalibradaj datumoj interne de la ECU por modifi benzino, premon, temporon, lambda, kaj torklimitojn.
OBD-II — On-Board Diagnostics 2
La normaligita diagnoza haveno sur ĉiu aŭto ekde 2001 (EU) / 1996 (US). Uzata de DaVinci por legi kaj skribi multajn ECUs.
CAN bus — Kontrolista Areo Reto
La interna veturila reto kiu konektas ECUs. Modernaj aŭtoj havas plurajn CAN busojn (potencmotor, korpo, komforto).
K-Line — ISO 9141 / KWP2000
Malnoviĝinta unu-fila diagnoza protokolo uzata en aŭtoj de ĉirkaŭ 1995-2008.
BDM — Fona Debug Mode
Malalta nivela procesora alirmodo uzata por legi protektitan ECU memoron rekte. Uzata por pli malnovaj Bosch EDC15/EDC16.
Bench mode — ECU sur la laborejo
Legi/skribi la ECU ekster la veturilo, sur la laborejo. Necesa por iuj Tricore ECUs kaj por plena legado de MED/EDC17 familio.
Boot mode — Bootloader aliro
Procesora modo kiu permesas plenan legadon de blokitaj ECUs per tirado de specifaj pinoj. Komuna sur pli malnovaj EDC16/MED9.
Tricore — Infineon TC1xxx CPU familio
La procesora familio uzata en preskaŭ ĉiuj Bosch MED17/EDC17 ECUs. DaVinci malŝlosas Tricore por plena legado/skribo.
EDC17 — Bosch diesel ECU
La domina diesel ECU familio de VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA de 2008-2020.
MED17 — Bosch benzin ECU
La domina benzin ECU familio de VAG, BMW, Mercedes de 2008-2020.
MD1 / MG1 — Bosch nova generacio
La moderna (2019+) Bosch ECU familio kun fortikigita sekureco. DaVinci subtenas OBD kaj Bench malŝlosadon.
Checksum — Dosiera integreco hash
La matematikaj signaturoj kiujn la ECU uzas por verifi la integriĝon de la firmao. DaVinci aŭtomate korektas kontrolsumojn post redaktado de mapoj.
Original / Stock — Fabrika dosiero
La ne-modifita firmao kiel liverita de la fabrikanto. Ĉiam faru sekurkopion de la originalo antaŭ flasheado.
Slave file — Blokita kliento dosiero
Dosiero liverita al kliento kiu estas blokita al unu ECU/VIN, malhelpante revendon.
Lambda — Aer-fuel proporcio
La proporcio de la fakta aer-fuel mikso al la stoichiometria ideala. Tuning lambda influas potencon kaj emisiojn.
MAF — Masa Aera Fluxo sensilo
Sensilo mezuranta la enirantan aeran mason. MAF limoj kaŭzas torko-kutojn ĉe alta premo.
MAP — Manifolda Absoluta Prezo
Sensilo mezuranta la premon en la enira manifold. Uzata de ECU por kalkuli la motoran ŝarĝon.
Premo — Turboŝargilo premo
Premo produktita de la turboŝargilo. Tuning boost limoj estas kernaj por Stadio 1/2/3 potenco gajnoj.
Pilot-injekcio — Antaŭ-injekcio en dieselaj motoroj
Malgranda injekcio antaŭ la ĉefa por redukti bruon kaj emisiojn.
Tempo — Iĝa antaŭenigo
La punkto antaŭ TDC ĉe kiu la sparkas. Antaŭenigi la tempon pliigas potencon ĝis la detonacia limo.
HWID — Hardvara ID
Unika fingrospuro de la laborejo PC. DaVinci licencoj estas ligitaj al HWIDs por malhelpi piratadon.
VIN — Veturilo Identiga Numero
La unika 17-karaktera veturila ID. DaVinci povas VIN-loki dosierojn por malhelpi mapan ŝtelon.
Imobilaizer — Antaŭŝtela modulo
La modulo kiu aŭtoras la ECU por ekigi la motoron. Iuj immo-emulatoroj estas integritaj en DaVinci.
Gateway / SGW — Sekureca Gateway
Fajroŝirmilo ECU aldonita de FCA/Stellantis ekde 2018 kiu blokas OBD skribojn. DaVinci subtenas SGW oponon.
Varma komenco — Motorretunado viva
Modifiki mapojn dum la motoro funkcias por tuj respondi mezuradon — laborejo / vivdaŭra funkcio.
Registro — Viva datumakiro
Registri sensilajn valorojn dum vojo aŭ dyno testo por validigi la tunon.
Pretas apliki ĉi tiun scion?
DaVinci Deluxe · Cloud Edition estas la profesia ECU tuning programaro fidita de laborejoj en pli ol 40 landoj. 14,800+ subtenataj veturiloj.
Vidi prezon →