এই গ্লসারিটি DaVinci Deluxe · Cloud Edition দলের দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। যদি আপনি একটি শব্দ খুঁজে পান যা আমাদের কাছে নেই, আমাদের জানান এবং আমরা এটি যোগ করব।
ECU — ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট
যানের প্রধান ইঞ্জিন কম্পিউটার। ECUs ফার্মওয়্যার চালায় যা DaVinci Deluxe · Cloud Edition পড়ে, সংশোধন করে এবং পুনরায় ফ্ল্যাশ করে — শক্তি বাড়ানো, নির্গমন সিস্টেম অপসারণ করা, বা কারখানার সীমা আনলক করা।
DTC — ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড
মানক ত্রুটি কোড (P0299, P2002, ইত্যাদি) যা ECU তে সংরক্ষিত হয় যখন একটি ত্রুটি সনাক্ত হয়। DaVinci Deluxe · Cloud Edition সমস্ত প্রধান ECU পরিবারের মধ্যে DTC পড়ে, ডিকোড করে এবং মুছে ফেলে।
DPF — ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার
নির্গমন ফিল্টার যা ডিজেল ইঞ্জিন থেকে স্যুট ধরে রাখে। প্রায়শই 200,000 কিমি এর উপরে বন্ধ হয়ে যায়। DaVinci অফ-রোড এবং মোটরস্পোর্ট ব্যবহারের জন্য DPF অফ / ভার্চুয়াল DPF সফ্টওয়্যার সমাধান সরবরাহ করে।
EGR — এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন
NOx নির্গমন কমাতে নির্গমন অংশকে ইনটেকের দিকে ফেরত পাঠায়। EGR ভালভগুলি কার্বনের সাথে বন্ধ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়া কমিয়ে দেয়। EGR অফ DaVinci টিউনগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয়।
AdBlue / SCR — সিলেকটিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন
ডিজেল নির্গমন চিকিৎসা ব্যবস্থা যা NOx নিরপেক্ষ করতে ইউরিয়া (AdBlue) ইনজেক্ট করে। অফ-রোড এবং রপ্তানি ব্যবহারের জন্য DaVinci তে AdBlue অপসারণ সমর্থিত।
স্টেজ 1 — স্টক-হার্ডওয়্যার টিউন
একটি রিম্যাপ যা কারখানার টার্বো, ইনজেক্টর এবং ইনটেক ব্যবহার করে — সাধারণত +20% থেকে +35% শক্তি এবং টর্ক, সম্পূর্ণ উল্টানো যায়।
স্টেজ 2 — হার্ডওয়্যার-সমর্থিত টিউন
একটি রিম্যাপ যা বোল্ট-অন (ডাউনপাইপ, ইন্টারকুলার, ইনটেক) প্রয়োজন। স্টকের উপরে +40% থেকে +70% শক্তি লাভ।
স্টেজ 3 — বিগ-টার্বো / forged টিউন
ট্র্যাক বা রেস টিউন যা forged ইন্টারনাল এবং একটি বড় টার্বো প্রয়োজন। কাস্টম ম্যাপিং প্রয়োজন।
রিম্যাপ — ECU মানচিত্র পরিবর্তন
ইঞ্জিনের জ্বালানি, বুস্ট, সময়, ল্যাম্বডা এবং টর্ক সীমা পরিবর্তন করতে ECU-এর ভিতরে ক্যালিব্রেশন ডেটা পরিবর্তন করা।
OBD-II — অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিকস 2
২০০১ (ইইউ) / ১৯৯৬ (মার্কিন) থেকে প্রতিটি গাড়িতে মানক ডায়াগনস্টিক পোর্ট। DaVinci অনেক ECU পড়তে এবং লিখতে ব্যবহার করে।
CAN বাস — কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক
ECU-গুলোকে সংযুক্ত করার জন্য অভ্যন্তরীণ যানবাহন নেটওয়ার্ক। আধুনিক গাড়িতে একাধিক CAN বাস থাকে (পাওয়ারট্রেন, শরীর, আরাম)।
K-Line — ISO 9141 / KWP2000
প্রায় ১৯৯৫-২০০৮ সালের গাড়িতে ব্যবহৃত পুরানো একক-তারের ডায়াগনস্টিক প্রোটোকল।
BDM — ব্যাকগ্রাউন্ড ডিবাগ মোড
সুরক্ষিত ECU মেমরি সরাসরি পড়ার জন্য ব্যবহৃত একটি নিম্ন-স্তরের প্রসেসর অ্যাক্সেস মোড। পুরানো Bosch EDC15/EDC16-এর জন্য ব্যবহৃত।
Bench মোড — কাজের টেবিলে ECU
গাড়ির বাইরে, বেঞ্চে ECU পড়া/লেখা করা। কিছু Tricore ECU এবং MED/EDC17 পরিবারের পূর্ণ পড়ার জন্য প্রয়োজনীয়।
Boot মোড — বুটলোডার অ্যাক্সেস
একটি প্রসেসর মোড যা নির্দিষ্ট পিন টেনে লক করা ECU-এর পূর্ণ পড়ার অনুমতি দেয়। পুরানো EDC16/MED9-এ সাধারণ।
Tricore — Infineon TC1xxx CPU পরিবার
প্রায় সব Bosch MED17/EDC17 ECU-তে ব্যবহৃত প্রসেসর পরিবার। DaVinci পূর্ণ পড়া/লেখার জন্য Tricore আনলক করে।
EDC17 — Bosch ডিজেল ECU
২০০৮-২০২০ সাল পর্যন্ত VAG, BMW, Mercedes, PSA, FCA থেকে প্রাধান্যশীল ডিজেল ECU পরিবার।
MED17 — Bosch পেট্রোল ECU
২০০৮-২০২০ সাল পর্যন্ত VAG, BMW, Mercedes থেকে প্রাধান্যশীল পেট্রোল ECU পরিবার।
MD1 / MG1 — Bosch নতুন প্রজন্ম
আধুনিক (২০১৯+) Bosch ECU পরিবার যা কঠোর নিরাপত্তা সহ। DaVinci OBD এবং বেঞ্চ আনলক সমর্থন করে।
Checksum — ফাইল অখণ্ডতা হ্যাশ
ECU দ্বারা ফার্মওয়্যার অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য ব্যবহৃত গাণিতিক স্বাক্ষর। মানচিত্র সম্পাদনার পরে DaVinci স্বয়ংক্রিয়ভাবে চেকসাম সংশোধন করে।
মূল / স্টক — কারখানার ফাইল
উৎপাদক দ্বারা সরবরাহিত অপরিবর্তিত ফার্মওয়্যার। ফ্ল্যাশ করার আগে সর্বদা মূল ফাইলের ব্যাকআপ নিন।
Slave ফাইল — লক করা গ্রাহক ফাইল
একটি ফাইল যা একটি গ্রাহককে সরবরাহ করা হয় যা একটি ECU/VIN-এ লক করা, পুনরায় বিক্রয় প্রতিরোধ করে।
Lambda — বায়ু-জ্বালানি অনুপাত
বাস্তব বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণের অনুপাত স্টয়কিওমেট্রিক আদর্শের সাথে। ল্যাম্বডা টিউনিং শক্তি এবং নির্গমনকে প্রভাবিত করে।
MAF — মাস এয়ার ফ্লো সেন্সর
সেন্সর যা আসন্ন বায়ুর ভর পরিমাপ করে। MAF সীমাবদ্ধতা উচ্চ বুস্টে টর্ক কাটায়।
MAP — ম্যানিফোল্ড অ্যাবসোলিউট প্রেসার
সেন্সর যা ইনটেক ম্যানিফোল্ডের চাপ পরিমাপ করে। ইঞ্জিন লোড হিসাব করতে ECU দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
বুস্ট — টার্বোচার্জার চাপ
টার্বোচার্জার দ্বারা উৎপন্ন চাপ। স্টেজ 1/2/3 শক্তি লাভের জন্য বুস্ট সীমাবদ্ধতা টিউনিং করা মৌলিক।
পাইলট ইনজেকশন — ডিজেলগুলিতে প্রি-ইনজেকশন
মুখ্য ইনজেকশনের আগে একটি ছোট ইনজেকশন যা শব্দ এবং নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।
টাইমিং — ইগনিশন অ্যাডভান্স
TDC-এর আগে যে পয়েন্টে স্পার্ক ফায়ার হয়। টাইমিং অ্যাডভান্স করা শক্তি বাড়ায় ডিটোনেশন সীমা পর্যন্ত।
HWID — হার্ডওয়্যার আইডি
কর্মশালার পিসির একটি অনন্য ফিঙ্গারপ্রিন্ট। DaVinci লাইসেন্সগুলি HWID-এর সাথে বাঁধা থাকে যাতে পায়রেসি প্রতিরোধ করা যায়।
VIN — যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর
অনন্য 17-অক্ষরের যানবাহন আইডি। DaVinci ফাইলগুলিকে VIN-লক করতে পারে যাতে ম্যাপ চুরি প্রতিরোধ করা যায়।
ইমোবিলাইজার — অ্যান্টি-থেফট মডিউল
মডিউল যা ECU-কে ইঞ্জিন শুরু করার অনুমতি দেয়। কিছু ইমো এমুলেটর DaVinci-তে সংযুক্ত করা হয়েছে।
গেটওয়ে / SGW — সিকিউরিটি গেটওয়ে
2018 সাল থেকে FCA/Stellantis দ্বারা যোগ করা একটি ফায়ারওয়াল ECU যা OBD লেখাগুলি ব্লক করে। DaVinci SGW বাইপাস সমর্থন করে।
হট স্টার্ট — ইঞ্জিন রিটিউনিং লাইভ
ইঞ্জিন চলাকালীন ম্যাপগুলি পরিবর্তন করা যাতে তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া পরিমাপ করা যায় — একটি কর্মশালা / লাইফটাইম বৈশিষ্ট্য।
লগিং — লাইভ ডেটা অধিগ্রহণ
টিউনটি যাচাই করতে রোড বা ডাইনো পরীক্ষার সময় সেন্সর মান রেকর্ড করা।
এই জ্ঞান প্রয়োগ করতে প্রস্তুত?
DaVinci Deluxe · Cloud Edition হল পেশাদার ECU টিউনিং স্যুট যা 40টিরও বেশি দেশে কর্মশালাগুলির দ্বারা বিশ্বাস করা হয়। 14,800+ সমর্থিত যানবাহন।
মূল্য দেখুন →