Sizning raqamlaringiz
Stage 1 aslida qanday qilib yoqilg‘i tejaydi?
Zavod ECU tunini o‘zgartirish — bu muvozanat. Ishlab chiqaruvchilar motorlarni emissiya tsikli talablari, chidamlilik marjlari, past oktanli yoqilg‘i toleransi va eng oddiy haydovchi uchun kalibrlaydi. DaVinci Deluxe · Cloud Edition’dan professional Stage 1 qayta kalibrlash, kalibrlashni quyidagi uchun qayta optimallashtiradi sizning haydash sharoitlaringiz:
- Past RPMda silliq moment yetkazib berish — kamroq pasaytirish, kamroq yoqilg‘i
- Qisman yukda lambda boyitish olib tashlandi — motor ko‘proq stoichiometric AFRda ishlaydi
- Optimallashtirilgan yonish vaqti to‘liq yonish uchun
- Tez gearga tayyor moment — siz 5-gear o‘rniga 6-gearda 200 km/h tezlikda haydash imkoniyatiga egasiz
Dizel va benzin turbo motorlarida odatiy real hayot natijasi, aqlli haydashda 8–15% past iste'mol va xohlaganingizda sezilarli darajada ko‘proq quvvatdir.
Tez-tez beriladigan savollar
Kafolatim bekor qilinadimi?
Stage 1 o'zgartirishlari qaytarilishi mumkin. DaVinci asl faylni saqlaydi va siz uni har qanday vaqtda, shu jumladan dilerga tashrifdan oldin, qayta yuklashingiz mumkin.
Mening sug'urtam buni biladimi?
Siz o'zgarishlarni sug'urta kompaniyangizga bildirishingiz kerak. Ba'zilari Stage 1 ni qabul qiladi; boshqalari esa qabul qilmaydi. Dasturiy ta'mirning qaytarilishi, odatda, jismoniy o'zgartirishlardan kamroq ta'sirli deb hisoblanadi.
Quvvat oshganda qanday qilib yoqilg'i tejaladi?
Quvvat va iqtisod bir-biriga qarama-qarshi emas. Zamonaviy turbo dvigatellar katta samaradorlik zaxiralariga ega — yaxshiroq kalibrlash ikkalasini ham chiqaradi. Yoqilg'i tejash qisman yukda (ishga borish) amalga oshiriladi, quvvat oshishi esa to'liq gazda yuzaga keladi.
O'z avtomobilingizni (va mijozlaringiznikini) sozlang
DaVinci Deluxe · Cloud Edition Stage 1 shablonlari har bir reja ichiga kiritilgan. Umrbod litsenziya 14,800+ avtomobilni ochadi.
Narxlarni ko'rish →