آپ کے اعداد و شمار
اسٹیج 1 فیول کو اصل میں کیسے بچاتا ہے؟
ایک فیکٹری ECU ٹیون ایک سمجھوتہ ہے۔ تیار کنندگان انجنوں کو اخراج کے سائیکل کی تعمیل، پائیداری کے مارجن، کم اوکٹین فیول کی برداشت اور سب سے کم عام ڈرائیور کے لیے کیلیبریٹ کرتے ہیں۔ DaVinci Deluxe · Cloud Edition کی طرف سے پیشہ ورانہ اسٹیج 1 ری میپ کیلیبریشن کو دوبارہ بہتر بناتا ہے آپ کے ڈرائیونگ کے حالات:
- کم RPM پر ہموار ٹارک کی ترسیل — کم ڈاؤن شفٹنگ، کم فیول
- جزوی لوڈ پر لیمبڈا افزودگی ہٹا دی گئی — انجن اکثر اسٹوکیومیٹرک AFR پر چلتا ہے
- انجیکشن کے وقت کی بہتر ترتیب زیادہ مکمل جلانے کے لیے
- زیادہ تیز گیئر-ریڈی ٹارک — آپ 5ویں گیئر کی بجائے 6ویں گیئر میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ چل سکتے ہیں
ڈیزل اور پٹرول ٹربو انجنوں پر عام حقیقی دنیا کا نتیجہ سمجھداری سے چلانے پر 8–15% کم کھپت ہے، اور جب آپ کو طاقت کی ضرورت ہو تو نمایاں طور پر زیادہ طاقت ملتی ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا میری وارنٹی ختم ہو جائے گی؟
اسٹیج 1 کی تبدیلیاں پلٹنے کے قابل ہیں۔ DaVinci اصل فائل کو محفوظ کرتا ہے اور آپ کسی بھی وقت اسے دوبارہ فلیش کر سکتے ہیں، بشمول ڈیلر کے دورے سے پہلے۔
کیا میری انشورنس کو معلوم ہوگا؟
آپ کو اپنی انشورنس کمپنی کو تبدیلیوں کے بارے میں بتانا چاہیے۔ کچھ اسٹیج 1 کو قبول کرتے ہیں؛ دوسرے نہیں کرتے۔ سافٹ ویئر ٹیون کی پلٹنے کی قابلیت عام طور پر جسمانی تبدیلیوں کے مقابلے میں کم اثر انداز سمجھی جاتی ہے۔
اگر طاقت بھی بڑھائی جائے تو ایندھن کیسے بچتا ہے؟
طاقت اور معیشت ایک دوسرے کے مخالف نہیں ہیں۔ جدید ٹربو انجنوں میں بڑی کارکردگی کی بچت ہوتی ہے — بہتر کیلیبریشن دونوں کو نکالتی ہے۔ ایندھن کی بچت جزوی بوجھ (کام پر جانے) پر ہوتی ہے، طاقت کے فوائد مکمل تھروٹل پر آتے ہیں۔
اپنی گاڑی (اور اپنے گاہکوں کی) ٹیون کریں
DaVinci Deluxe · Cloud Edition اسٹیج 1 ٹیمپلیٹس ہر منصوبے میں شامل ہیں۔ لائف ٹائم لائسنس 14,800+ گاڑیوں کو انلاک کرتا ہے۔
قیمتیں دیکھیں →