Dina siffror
Hur sparar Steg 1 faktiskt bränsle?
En fabrik ECU-tuning är en kompromiss. Tillverkare kalibrerar motorer för att uppfylla emissionscykler, hållbarhetsmarginaler, lågt oktantal och den vanligaste föraren. En professionell Steg 1 ommappning från DaVinci Deluxe · Cloud Edition optimerar om kalibreringen för dina körförhållanden:
- Mjukare vridmomentleverans vid låga varvtal — mindre nedväxling, mindre bränsle
- Lambda-berikning borttagen vid delbelastning — motorn går oftare på stökiometrisk AFR
- Optimerad insprutningstid för en mer komplett förbränning
- Snabbare växelberedd vridmoment — du kan köra 200 km/h i 6:e växeln istället för 5:e
Det typiska verkliga resultatet på diesel- och bensin-turbomotorer är 8–15% lägre förbrukning när de körs förnuftigt, och märkbart mer effekt när du vill ha det.
Vanligt ställda frågor
Kommer min garanti att ogiltigförklaras?
Stage 1-modifikationer är reversibla. DaVinci lagrar den ursprungliga filen och du kan återflasha den när som helst, inklusive före ett besök hos återförsäljaren.
Kommer min försäkring att veta?
Du bör avslöja modifikationer för din försäkringsgivare. Vissa accepterar Stage 1; andra gör det inte. Reversibiliteten av en programvarutuning uppfattas generellt som mindre påverkande än fysiska modifikationer.
Hur sparas bränsle om effekten också ökas?
Effekt och ekonomi är inte motsatser. Moderna turbo-motorer har enorma effektivitetresurser — en bättre kalibrering utnyttjar båda. Bränslebesparingarna kommer vid delbelastning (pendling), effektvinsterna kommer vid full gas.
Tune din egen bil (och dina kunders)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition Stage 1-mallar ingår i varje plan. Livstidslicens öppnar 14,800+ fordon.
Se prissättning →