Vaše čísla
Ako vlastne Stage 1 šetrí palivo?
Fabrická úprava ECU je kompromis. Výrobcovia kalibrujú motory na súlad s cyklom emisií, nádržou na trvanlivosť, toleranciou na benzín s nízkym oktánovým číslom a najnižším spoločným vodičom. Profesionálna úprava Stage 1 od DaVinci Deluxe · Cloud Edition reoptimalizuje kalibráciu pre vaše jazdné podmienky:
- Hladšie dodanie krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach — menej podraďovania, menej paliva
- Odstránené obohatenie Lambda pri čiastočnej záťaži — motor beží častejšie na stochiometrickom AFR
- Optimalizovaný čas vstrekovania pre úplnejšie spaľovanie
- Rýchlejší krútiaci moment pripravený na zaradenie rýchlosti — môžete jazdiť 200 km/h na 6. prevodovom stupni namiesto 5.
Typický reálny výsledok na dieselových a benzínových turbo motoroch je 8–15% nižšia spotreba pri rozumnom jazdení a viditeľne viac výkonu, keď to potrebujete.
Často kladené otázky
Bude moja záruka zrušená?
Úpravy Stage 1 sú reverzibilné. DaVinci uchováva pôvodný súbor a môžete ho kedykoľvek obnoviť, vrátane pred návštevou predajcu.
Bude to moja poisťovňa vedieť?
Mal by ste informovať svoju poisťovňu o úpravách. Niektoré akceptujú Stage 1; iné nie. Reverzibilita softvérovej úpravy sa vo všeobecnosti považuje za menej významnú ako fyzické úpravy.
Ako sa šetrí palivo, ak sa zároveň zvyšuje výkon?
Výkon a hospodárnosť nie sú protiklady. Moderné turbo motory majú obrovské rezervy efektivity — lepšia kalibrácia využíva oboje. Úspory paliva prichádzajú pri čiastočnom zaťažení (do práce), zisky výkonu prichádzajú pri plnom zošliapnutí.
Upravte si vlastné auto (a autá svojich zákazníkov)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition Stage 1 šablóny sú zahrnuté v každom pláne. Licencia na doživotné používanie odomyká 14,800+ vozidiel.
Zobraziť ceny →