Jūsų skaičiai
Kaip Etapas 1 iš tikrųjų taupo kurą?
Gamykloje atliktas ECU derinimas yra kompromisas. Gamintojai kalibruoja variklius, kad atitiktų emisijų ciklo reikalavimus, patvarumo ribas, žemo oktano kuro toleranciją ir mažiausiai reikalaujančius vairuotojus. Profesionalus Etapo 1 perprogramavimas iš DaVinci Deluxe · Cloud Edition vėl optimizuoja kalibravimą jūsų vairavimo sąlygoms: Lygiau tiekiama sukimo momentas esant mažoms RPM
- — mažiau perjunginėjimo, mažiau kuro Lambda praturtinimas pašalintas daliniame apkrovime
- — variklis dažniau veikia stoichiometriniu AFR Optimizuotas įpurškimo laikas
- dėl pilnesnio degimo Greitesnis pavarų paruošimo sukimo momentas
- — galite važiuoti 200 km/h 6 pavarą vietoj 5 Tipiškas realaus pasaulio rezultatas dyzeliniuose ir benzininiuose turbo varikliuose yra 8–15% mažesnis sunaudojimas, kai vairuojama protingai, ir pastebimai daugiau galios, kai jos reikia.
Dažnai užduodami klausimai
Ar mano garantija bus panaikinta?
Will my warranty be voided?
1 etapo modifikacijos yra grąžinamos. DaVinci saugo originalų failą, ir jūs galite jį atstatyti bet kada, įskaitant prieš vizitą pas atstovą.
Ar mano draudimas sužinos?
Turėtumėte atskleisti modifikacijas savo draudikui. Kai kurie priima 1 etapą; kiti - ne. Programinės įrangos derinimo grąžinamumas paprastai laikomas mažiau reikšmingu nei fizinės modifikacijos.
Kaip sutaupoma degalų, jei galia taip pat padidėja?
Galia ir ekonomiškumas nėra priešingybės. Šiuolaikiniai turbomotorai turi didžiulius efektyvumo rezervus — geresnis kalibravimas išgauna abu. Degalų taupymas vyksta daliniame apkrovime (kasdienis važiavimas), o galios padidėjimas - pilnu akceleratoriumi.
Derinkite savo automobilį (ir savo klientų)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition 1 etapo šablonai yra įtraukti į kiekvieną planą. Visam gyvenimui skirtas licencijos raktas atrakina daugiau nei 14,800 automobilių.
Peržiūrėti kainas →