તમારા આંકડા
સ્ટેજ 1 ખરેખર ઇંધણ કેવી રીતે બચાવે છે?
એક ફેક્ટરી ECU ટ્યુન એક સમજૂતી છે. ઉત્પાદકો એન્જિનને ઉત્સર્જન ચક્રની પાલન, ટકાઉપણાના માર્જિન, નીચા ઓક્ટેન ઇંધણની સહનશક્તિ અને સૌથી સામાન્ય ડ્રાઇવર માટે કૅલિબ્રેટ કરે છે. DaVinci Deluxe · Cloud Edition તરફથી વ્યાવસાયિક સ્ટેજ 1 રીમેપ કૅલિબ્રેશનને ફરીથી ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે તમારા ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે:
- કમ RPM પર મસળતા ટોર્ક ડિલિવરી — ઓછા ડાઉનશિફ્ટિંગ, ઓછું ઇંધણ
- ભાગ લોડ પર લેમ્બડા સમૃદ્ધિ દૂર કરવામાં આવી — એન્જિન વધુ વાર સ્ટોઇકિયોમેટ્રિક AFR પર ચાલે છે
- ઍપ્ટિમાઇઝ્ડ ઇન્જેક્શન ટાઈમિંગ વધુ સંપૂર્ણ બર્ન માટે
- ઝડપી ગિયર-તૈયાર ટોર્ક — તમે 5મ ગિયર બદલે 6મા ગિયર માં 200 કિમી/કલાક ચલાવી શકો છો
ડીઝલ અને પેટ્રોલ ટર્બો એન્જિન પર સામાન્ય વાસ્તવિક પરિણામ 8–15% નીચો ઉપભોગ છે જ્યારે સમજદારીથી ચલાવવામાં આવે છે, અને જ્યારે તમને જરૂર હોય ત્યારે નોંધપાત્ર વધુ શક્તિ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
શું મારી વોરંટી રદ થઈ જશે?
સ્ટેજ 1 ફેરફારો પુનઃપ્રાપ્ય છે. DaVinci મૂળ ફાઇલને સંગ્રહિત કરે છે અને તમે તેને ક્યારે પણ ફ્લેશ કરી શકો છો, ડીલર મુલાકાત પહેલાં પણ.
શું મારી વીમા કંપની જાણશે?
તમે તમારા વીમા કંપનીને ફેરફારો અંગે માહિતી આપવી જોઈએ. કેટલાક સ્ટેજ 1 સ્વીકારતા હોય છે; અન્ય નથી. સોફ્ટવેર ટ્યુનની પુનઃપ્રાપ્યતા સામાન્ય રીતે શારીરિક ફેરફારો કરતાં ઓછા અસરકારક માનવામાં આવે છે.
જો શક્તિ વધે છે તો ઇંધણ કેવી રીતે બચાવવામાં આવે છે?
શક્તિ અને અર્થતંત્ર વિરુદ્ધ નથી. આધુનિક ટર્બો એન્જિનમાં વિશાળ કાર્યક્ષમતા રિઝર્વ છે - એક સારી કૅલિબ્રેશન બંનેને કાઢે છે. ઇંધણની બચત ભાગ-લોડ (યાત્રા) પર આવે છે, શક્તિના લાભો સંપૂર્ણ થ્રોટલ પર આવે છે.
તમારી પોતાની કારને ટ્યુન કરો (અને તમારા ગ્રાહકોની)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition સ્ટેજ 1 ટેમ્પલેટ દરેક યોજના સાથે સમાવેશ થાય છે. લાઇફટાઇમ લાઇસન્સ 14,800+ વાહનો અનલોક કરે છે.
કિંમત જુઓ →