Os teus números
Como aforra realmente combustible o Stage 1?
Un remapeo de ECU de fábrica é un compromiso. Os fabricantes calibran os motores para o cumprimento do ciclo de emisións, marxes de durabilidade, tolerancia a combustibles de baixo octano e o condutor máis común. Un remapeo profesional Stage 1 de DaVinci Deluxe · Cloud Edition reoptimiza a calibración para as túas condicións de conducción:
- Entrega de par máis suave a baixas RPM — menos redución de marchas, menos combustible
- Enriquecemento de lambda eliminado a carga parcial — o motor funciona a AFR estequiométrico con máis frecuencia
- Tempos de inxección optimizados para unha combustión máis completa
- Par listo para cambios máis rápido — podes conducir a 200 km/h en 6ª marcha en vez de 5ª
O resultado típico no mundo real en motores diésel e turbo de gasolina é un consumo 8–15% menor cando se conduce de forma sensata, e notablemente máis potencia cando a necesitas.
Preguntas frecuentes
Perderase a miña garantía?
As modificacións do Stage 1 son reversibles. DaVinci almacena o ficheiro orixinal e podes reprogramalo en calquera momento, incluído antes dunha visita ao concesionario.
Saberá a miña aseguradora?
Deberías revelar as modificacións á túa aseguradora. Algunhas aceptan o Stage 1; outras non. A reversibilidade dunha reprogramación de software considérase xeralmente menos impactante que as modificacións físicas.
Como se aforra combustible se tamén se aumenta a potencia?
Potencia e economía non son opostos. Os motores turbo modernos teñen enormes reservas de eficiencia — unha mellor calibración extrae ambas. Os aforros de combustible prodúcense en carga parcial (deslocamentos), os aumentos de potencia prodúcense a fondo.
Reprograma o teu propio coche (e o dos teus clientes)
As plantillas do Stage 1 de DaVinci Deluxe · Cloud Edition están incluídas en todos os plans. A Licenza de por vida desbloquea máis de 14,800 vehículos.
Ver prezos →