Teie numbrid
Kuidas Stage 1 tegelikult kütust säästab?
Tehase ECU häälestus on kompromiss. Tootjad kalibreerivad mootoreid heitgaaside tsükli vastavuse, vastupidavuse marginaalide, madala oktaani taluvuse ja madalaima ühise juhi jaoks. Professionaalne Stage 1 ümberhäälestus DaVinci Deluxe · Cloud Edition'ilt optimeerib kalibreerimise uuesti teie sõidutingimuste jaoks:
- Suumim moment madalatel pööretel — vähem käiguvahetusi, vähem kütust
- Lambda rikastamine eemaldatud osakoormusel — mootor töötab sagedamini stoichiomeetrilisel AFR-il
- Optimeeritud süstimise ajastus täielikuma põlemise jaoks
- Kiirem käiguvalmidus moment — saate sõita 200 km/h 6. käiguga, mitte 5. käiguga
Tüüpiline reaalmaailma tulemus diisel- ja bensiiniturbo mootorite puhul on 8–15% madalam tarbimine, kui sõita mõistlikult, ja märgatavalt rohkem võimsust, kui seda soovite.
Korduma kippuvad küsimused
Kas minu garantii tühistatakse?
Stage 1 muudatused on pööratavad. DaVinci salvestab originaalfaili ja saate selle igal ajal tagasi flashida, sealhulgas enne edasimüüja külastust.
Kas mu kindlustus teab?
Te peaksite muudatused oma kindlustusandjale avaldama. Mõned aktsepteerivad Stage 1; teised mitte. Tarkvara häälestuse pööratavust peetakse üldiselt vähem mõjulikuks kui füüsilised muudatused.
Kuidas kütust säästetakse, kui võimsus suureneb?
Võimsus ja kütusekasutuse efektiivsus ei ole vastandid. Kaasaegsetel turbolaaduriga mootoritel on tohutud efektiivsuse varud — parem kalibreerimine toob välja mõlemad. Kütuse säästmine toimub osakoormusel (tööle sõitmine), võimsuse tõus tuleb täisgaasi juures.
Häälesta oma autot (ja oma klientide omi)
DaVinci Deluxe · Cloud Edition Stage 1 mallid on igas plaanis kaasas. Eluaegne litsents avab 14,800+ sõidukit.
Vaata hindade kohta →