I to numeri
Cumu Stage 1 risparmia veramente carburante?
Un tune ECU di fabbrica hè un compromessu. I fabricatori calibranu i mutori per a conformità à u ciclu di emissioni, i margini di durabilità, a tolleranza di carburante a bassa octan e u conducente più cumunu. Un rimappu Stage 1 prufessiunale da DaVinci Deluxe · Cloud Edition ri-ottimizza a calibrazione per i to cundizioni di guida:
- Consegna di coppia più liscia à basse RPM — menu cambiamenti di marcia, menu carburante
- Arricchimentu di Lambda rimossu à carica parziale — u mutore funziona à AFR stechiometricu più spessu
- Tempu di iniezione ottimizzato per una combustione più cumpleta
- Coppia pronta per marcia più veloce — pudete guidà 200 km/h in 6ª marcia invece di 5ª
U risultatu tipicu in u mondu reale nantu à i mutori diesel è turbo di benzina hè un cunsumu più bassu di 8–15% quandu hè guidatu in modu sensatu, è una putenza più evidente quandu ne avete bisognu.
Dumande frequenti
A mo garanzia serà annullata?
E modificazioni di Stage 1 sò reversibili. DaVinci guarda u file originale è pudete ricaricallu in ogni mumentu, inclusu prima di una visita à u rivenditore.
A mo assicurazione saparà?
Duvete divulgà e modificazioni à u vostru assicuratore. Certi accettanu Stage 1; altri ùn accettanu micca. A reversibilità di una messa à puntu di software hè generalmente vista cum'è menu impattante chè e modificazioni fisiche.
Cumu si risparmia carburante se a putenza hè ancu aumentata?
A putenza è l'economia ùn sò micca opposti. I mutori turbo muderni anu riserve d'efficienza enormi — una calibratura migliore estrae entrambe. I risparmi di carburante venenu à carichi parziali (pendulazione), i guadagni di putenza venenu à piena accelerazione.
Mettite à puntu a vostra propria vittura (è quella di i vostri clienti)
I mudelli di Stage 1 di DaVinci Deluxe · Cloud Edition sò inclusi in ogni pianu. A Licenza di Vita sblocca più di 14,800 veiculi.
Vede i prezzi →