Вашы дадзеныя
Як Stage 1 сапраўды эканоміць паліва?
Заводскі ECU Tune - гэта кампраміс. Вытворцы наладжваюць рухавікі для адпаведнасці цыклу выкідаў, запасаў трываласці, толерантнасці да паліва з нізкім октановым лікам і найменш агульнага вадзіцеля. Прафесійны Stage 1 перанастройка ад DaVinci Deluxe · Cloud Edition пераналаджвае каліброўку для вашых умоў кіравання:
- Больш плаўная падача крутнага моманту на нізкіх абаратах — менш пераключэння на ніжнюю перадачу, менш паліва
- Убудаванне лямбды выдалена на частковым навантажэнні — рухавік часцей працуе на стэхіаметрычным AFR
- Аптымізаваны час упырску для больш поўнага згарання
- Хутчэйшы крутны момант, гатовы да пераключэння — вы можаце ехаць 200 км/г у 6-й перадачы замест 5-й
Тыповы рэальны вынік для дызельных і бензінавых турба-рухавікоў - гэта 8–15% ніжэйшы расход пры разумным кіраванні і прыкметна большая магутнасць, калі вам гэта трэба.
Частыя пытанні
Ці будзе мая гарантыя анулявана?
Мадыфікацыі Stage 1 з'яўляюцца адваротнымі. DaVinci захоўвае арыгінальны файл, і вы можаце загрузіць яго назад у любы час, уключаючы перад візітам у сэрвіс.
Ці даведаецца мая страхоўка?
Вы павінны паведаміць пра мадыфікацыі вашаму страхоўшчыку. Некаторыя прымаюць Stage 1; іншыя — не. Адваротнасць праграмнага наладжвання звычайна лічыцца менш уплывовай, чым фізічныя мадыфікацыі.
Як эканоміцца паліва, калі магутнасць таксама павялічваецца?
Магутнасць і эканомія не з'яўляюцца супрацьлеглымі паняццямі. Сучасныя турба-двігуні маюць вялікія рэзервы эфектыўнасці — лепшая каліброўка дазваляе атрымаць абодва. Эканомія паліва адбываецца пры частковай нагрузцы (паездкі на працу), павелічэнне магутнасці — пры поўным газе.
Наладзьце свой аўтамабіль (і аўтамабілі вашых кліентаў)
Шаблоны DaVinci Deluxe · Cloud Edition Stage 1 уключаны ў кожны план. Ліцэнзія на жыццё адкрывае доступ да 14,800+ аўтамабіляў.
Паглядзець цэны →