⚠️ Risco de Brick na ECU e Responsabilidade do Cliente
Em Palavras Simples — Leia Isto Antes de Qualquer Trabalho de Tuning
Flashear, remapear ou modificar uma ECU SEMPRE traz um risco inerente de dano permanente ("bricking"). Nenhum fornecedor de tuning em lugar algum pode eliminar esse risco — nem nós, nem ninguém. Uma queda de energia durante o flashing, uma conexão OBD/bench instável, uma interface defeituosa ou clonada, células de memória corrompidas, modificações anteriores ocultas ou um bloqueio inesperado da ECU podem tornar uma ECU inutilizável. Ao usar o DaVinci Deluxe, DaVinci Deluxe · Cloud Edition, Cloud Tuning ou qualquer arquivo ou software que fornecemos, você aceita que cada flash é realizado inteiramente sob SEU PRÓPRIO RISCO e sob SUA PRÓPRIA RESPONSABILIDADE.
1. Cada Trabalho É Realizado Sob a Exclusiva Responsabilidade do Cliente
Todos os arquivos, softwares e serviços são fornecidos estritamente "COMO ESTÃO", sem garantia de qualquer tipo. Você — o cliente — é a pessoa que fisicamente escreve dados na ECU do veículo. Você escolhe o veículo, o hardware, o momento e o método. Assim, qualquer dano à ECU, ao veículo ou a qualquer componente conectado é de sua exclusiva responsabilidade. Nunca seremos responsáveis por custos consequentes: reboque, ECUs de substituição, peças, mão de obra, tempo de diagnóstico, tempo de inatividade do veículo ou qualquer perda indireta.
2. SEMPRE Faça um Backup Completo Primeiro
Recomendamos isso em todos os lugares, e repetimos aqui: antes de escrever QUALQUER arquivo modificado, leia e armazene com segurança um backup completo do conteúdo ORIGINAL da ECU (leitura completa onde a ECU permitir). O backup original é sua única forma garantida de retorno. Se você flashear sem um backup verificado, aceita as consequências sozinho. Um flash falhado sem backup não é um defeito do nosso serviço — é um risco que você escolheu correr.
3. Arquivos VIRGEM (Originais, Intocados) SOMENTE
Nossos softwares e nosso motor Cloud Tuning são projetados para funcionar exclusivamente em arquivos VIRGEM: leituras originais e de estoque da ECU que nunca foram modificadas por qualquer ferramenta de tuning — nem por nós, nem por qualquer outra empresa ou tuner. Nós não aceitamos ou processamos arquivos que foram previamente modificados, e nossos sistemas detectam e rejeitam ativamente arquivos não originais.
Se você deliberadamente contornar ou enganar essas verificações — renomeando arquivos, alterando bytes, ocultando uma modificação anterior ou submetendo a saída de outra pessoa como "original" — qualquer mau funcionamento resultante ou ECU destruída é 100% de sua responsabilidade. Empilhar modificações sobre uma calibração já modificada pode causar excesso de combustível, sobrecarga, danos imediatos ao motor ou uma ECU morta. Nós o avisamos aqui, de forma clara e antecipada.
4. Hardware de Flashing Clonado / Falsificado — NÃO Recomendado
Recomendamos fortemente contra o uso de dispositivos de flashing piratas ou clonados — por exemplo, clones KESS, clones KTAG, clones MPPS, clones Galletto, "clones da China" de qualquer interface profissional. Ferramentas clonadas são notórias por: gravações incompletas ou corrompidas, manuseio de checksum quebrado, voltagem/comunicação instável, implementações de protocolo desatualizadas e bloqueio ou destruição permanente de ECUs. Qualquer dano causado total ou parcialmente por um dispositivo clonado ou falsificado é exclusivamente sua responsabilidade. Se você optar por usar um clone, o faz inteiramente por sua conta e risco. Use equipamentos genuínos, suportados e profissionais com uma fonte de alimentação estável.
5. Uso Profissional, Procedimento Correto, Leis Locais
Nossos produtos são destinados a usuários profissionais e competentes. É sua responsabilidade: usar uma fonte de alimentação regulada durante o flashing, nunca interromper uma gravação, verificar se os números de hardware/software correspondem, testar no bench onde apropriado e cumprir todas as leis aplicáveis em seu país (modificações relacionadas a emissões são para uso fora de estrada / motorsport apenas onde o uso em vias públicas é proibido).
6. Uma ECU Danificada Não É Motivo para Reembolso
Uma vez que os riscos acima são inerentes, divulgados e aceitos antecipadamente, uma ECU brickada ou danificada não lhe dá direito a um reembolso de software, licenças, créditos, tokens ou serviços (veja nossa Política de Reembolso). O que OFERECEMOS: nossa garantia de re-fix gratuita em arquivos entregues (pressione "Reportar um Problema" no trabalho) e suporte honesto para restaurar seu veículo ao estado original com seu backup original.
7. Aceitação
Ao comprar, baixar, ativar ou usar qualquer produto ou serviço DaVinci Deluxe, você confirma que leu e aceitou esta declaração de Risco de Brick na ECU e Responsabilidade do Cliente, juntamente com nossos Termos e Condições e Política de Reembolso.
Última atualização: 2026-08-06 · DaVinci Deluxe · Cloud Edition