Software di Tuning Continental SID208
Il Continental SID208 (anche marchiato come Continental/VDO) è l'ECU diesel di ultima generazione su Ford EcoBlue 1.5/2.0 e PSA HDi di ultima generazione. DaVinci Deluxe · Cloud Edition supporta SID208 con Stage 1, DPF off e rimozione AdBlue.
Informazioni su Continental SID208
Il Continental SID208 è un ECU diesel common-rail basato su Tricore. Successore del Siemens/Continental SID807. Utilizzato su Ford EcoBlue (post-2015) e PSA HDi di ultima generazione.
Veicoli che utilizzano il Continental SID208
Cosa puoi fare con Continental SID208
Mappe Stage 1
Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 CV tipici
DPF disattivato
Disabilitazione logica DPF EcoBlue tardiva
AdBlue disattivato
Bypass logica NOx BlueHDi
Eliminazione EGR
Rimozione completa
Protocolli di lettura / scrittura supportati
- 📡 OBD tramite KESS3 / Autotuner / FoxFlash
- 📡 Modalità bench per SID208 tardivo con TSP
DaVinci Deluxe · Cloud Edition è l'editor di file ECU — abbinalo a qualsiasi flasher moderno (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, ecc.).
Domande frequenti
Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — Stage 1?
Sì. 150 CV → 195 CV, 370 Nm → 430 Nm tipici con margine di affidabilità.
BlueHDi 1.5 (PSA) — guadagno di potenza?
Modesto, +20 CV. Il 1.5 BlueHDi ha un margine limitato ma DPF/AdBlue disattivato è il caso d'uso principale.
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