Software de Tuning Continental SID208
El Continental SID208 (también conocido como Continental/VDO) es la ECU diesel de última generación en Ford EcoBlue 1.5/2.0 y PSA HDi de última generación. DaVinci Deluxe · Cloud Edition soporta SID208 con Stage 1, DPF desactivado y eliminación de AdBlue.
Acerca de Continental SID208
Continental SID208 es una ECU diesel common-rail basada en Tricore. Sucesor de Siemens/Continental SID807. Utilizada en Ford EcoBlue (post-2015) y PSA HDi de última generación.
Vehículos que utilizan Continental SID208
Lo que puedes hacer con Continental SID208
Mapas Stage 1
Ford 2.0 EcoBlue: 150 → 190 HP típico
DPF desactivado
Desactivación de la lógica DPF EcoBlue tardía
AdBlue desactivado
Bypass de la lógica NOx BlueHDi
Eliminación de EGR
Eliminación completa
Protocolos de lectura / escritura soportados
- 📡 OBD a través de KESS3 / Autotuner / FoxFlash
- 📡 Modo banco para SID208 tardío con TSP
DaVinci Deluxe · Cloud Edition es el editor de archivos ECU — combínalo con cualquier flasher moderno (KESS3, Autotuner, FoxFlash, MagicMotorsport, ATAG, etc.).
Preguntas frecuentes
Ford 2.0 EcoBlue (Mondeo MK5) — ¿Stage 1?
Sí. 150 HP → 195 HP, 370 Nm → 430 Nm típico con margen de fiabilidad.
BlueHDi 1.5 (PSA) — ¿ganancia de potencia?
Modesta, +20 HP. El 1.5 BlueHDi tiene un margen limitado, pero DPF/AdBlue desactivado es el caso de uso principal.
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